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  • 我要提問

    長安CX20油耗突然增加2升多怎么回事

    XHBLXJ 2019-08-28 16:38:52

    7個回答
    • 18663716036 2019-08-28 18:57:09
      車顯那個不太準,堵車,大踩幾腳油門,都會上漲~
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    • 衛冕冠軍國米 2019-08-28 18:34:33
      除非故障,異常情況下,你用什么機油?普通礦物質機油性能衰減得快,半合成好些,全合成最好。你那氣溫多少?天氣越冷越耗油,主要是在冷機啟動,低溫行駛這段時間里程,要是市區擁堵路況,短時間短里程用車,增加的油耗不僅2個多,還會更多!機油與氣溫:現在天氣冷溫度低,機油,變速箱油,冷卻液,進氣溫度都是比較低的,機油,變速箱油低溫粘度大,阻力大,發動機尚未達到(天冷需要更長時間)或接近最佳工作溫度,噴油霧化效果差,燃燒不徹底不充分,發動機動力輸出變小,變速箱就升檔滯后,自然就光耗油轉速高,車速卻提升老慢,任何車都是這樣,(冷機要是經常深踩油門高轉速,會加大發動機磨損,導致積炭,導致以后發動機加速無力,提前大修)引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛,容易造成部分汽油因無法快速霧化而滲入機油箱,造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘不等,但在這段時間中,不需要原地熱車時間太長,南方1分鐘以內,北方1.5分鐘,東北及西北地區2分鐘左右,熱車后輕柔加油,低轉速行駛一段時間里程,待發動機逐漸升溫再逐漸增加轉速,切忌冷機立即高轉速行駛!使用全合成機油有利用改善此問題。我是強烈建議大家使用全合成機油的=無論增壓還是自吸!全合成機油的高溫潤滑性能,冷啟動潤滑保護性能,高溫抗氧化性能,低阻力,節油與加速性能,使用長效性能,抗積炭性能,遠非礦物質機油與半合成機油可比擬得了的,礦物質油不如半合成的,而全合成的性能最優異。在我帖子里就介紹了,我12年7月購買的11款品雅版1.6自動朗逸使用全合成機油,山路用車——跑了1年,里程1萬2千公里,動力依然強勁!=全合成機油根據用車環境,最高能達到15000公里!=但如果用車環境好,全合成機油使用1萬多公里的情況下,要在中間去換次機油濾清器注意機油標號是有分別的,比如0W40的機油,W前面的數字指的是機油的低溫流動性能,0指它在氣溫負40度時凝固,5則為負35度,10的則為負30度,15則為負25度,20則為負20度,機油的低溫流動性能,當然是越低越好,價格也較高,低溫啟動時,與發動機低溫行駛時,都比較有效保護發動機并減少油耗。寒冷地區用車必須特別注意當地最低氣溫與機油低溫流動性的匹配,適用性。如果在溫暖的南方使用低溫流動性差的機油,最多只是發動機冷啟動磨損大,發動機低溫行駛油耗大而已,而寒冷地區用錯了機油,機油凝固或接近凝固溫度,發動機根本無法啟動!W后面的數值則指高溫潤滑性能,高溫潤滑性能越強越好,價格也越高,數值為40高溫潤滑性能比30,20的好。建議:若用車氣溫在零下十幾,二十幾甚至三十度低溫,必須使用0W40的機油,若是南方用車,機油標號可比較靈活選擇。至于某些全合成機油推介,什么添加液鈦,液鋁的較高性能機油,則不推薦使用,因為性能好不了多少,價格卻貴多了,屬于車漆封釉,變頻空調,空氣能熱水器之類的范疇。
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    • 2017-月落深潭 2019-08-28 18:17:42
      這小車油耗變化2個是有原因的,路況差吧。從油耗正常時的差別里找原因吧
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    • 選你是對 2019-08-28 17:51:04
      近期有無保養,如保養(1)更換機油牌子會影響油耗;(2)機油加多會增加油耗;
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    • 914534527 2019-08-28 17:22:59
      路況不好了吧
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    • 美托聲頻 2019-08-28 16:54:36
      你就從行車電腦上看看平均速度。油耗還是自己手算的準
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    • zhaodankkk 2019-08-28 16:44:17
      從油耗顯示知道的吧,不準,車開著沒異常情況就不是問題。
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