2015年8月26日交通運輸部的一則政務(wù)公告讓汽車售后服務(wù)的迎來了春天。在使用了十年之后,交通部終于對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》做出修改。2015年8月8日,交通運輸部決定對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通部令2005年第7號)提出十項修改意見。8月26日,該項規(guī)定正式發(fā)文生效。 而這項規(guī)定的新增的第一條就將矛頭直指經(jīng)銷商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)強(qiáng)制消費者回店保養(yǎng)維修。第五條新增一款,作為第二款。內(nèi)容為:“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外,任何單位和個人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。” 這就是說,消費者買到汽車后可以不用再回4S店保養(yǎng)維修也能享受汽車質(zhì)量“三包”等權(quán)益,并且此權(quán)益現(xiàn)在還受到法律保護(hù)。 并新增一條:“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車性能的配件。” 現(xiàn)在問題來了,新政實施以后各位還到4S去保養(yǎng)嗎?還有,以后如果去4S保養(yǎng),能自己帶機(jī)油比如全合成的機(jī)油嗎?各位車主,你們當(dāng)?shù)?S店具體規(guī)定如何?希望和大家交流一下。