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  • 我要提問

    翼神在道路擁堵低速行駛時腳踩油門踏板好累啊!大家有同感嗎?

    nongsini123 2019-08-29 13:21:49

    是否三菱的設計不太合理呢?大家來侃侃!

    16個回答
    • 天堂熊貓 2019-08-29 17:13:37
      上次開了一個多小時的盤山公路,大腳趾庝了好幾天。
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    • 汽車解碼器1 2019-08-29 16:57:07
      我的MT,右腳姿勢是腳后跟擋在剎車的一條直線上。要踩油門,右腳跟不動,右腳尖向右踩油門。要踩剎車直接把腳回正。省的搞混淆。不過我現在真心覺得右腳比左腳累。經常右腳酸。不知道是姿勢不對還是踩剎車太頻繁
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    • hdfkhfk 2019-08-29 16:29:16
      我就感覺離合結合點太高,一檔頓挫太強
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    • freegreen 2019-08-29 16:14:37
      油門離合絲般順滑
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    • 昌圻 2019-08-29 15:46:53
      我手動的踩離合才是累啊 比其他車累的多 還容易熄火。。
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    • zzxxbbkk 2019-08-29 15:26:43
      低速挫車是比較厲害
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    • bjs2008 2019-08-29 15:07:59
      按你這樣說 低速的時候手擋也有好處了起碼可以踩下離合來回換換腳
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    • 安妮兒1 2019-08-29 14:41:34
      節氣門需要清理時,有輕踩油門不走,然后一頓一竄現象。CVT
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    • nongsini123 2019-08-29 14:35:48
      沒事交流交流
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    • nongsini123 2019-08-29 14:34:46
      難道鞋不合適
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    • nongsini123 2019-08-29 14:29:39
      是的!就是這個意思
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    • centrino110 2019-08-29 14:22:49
      翼神的油門很輕,累不是因為要往下踩,而是因為老要往上抬著,容易抽筋。
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    • tanbang 2019-08-29 14:06:42
      估計樓主此感覺論壇第一人,祝賀。
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    • nongsini123 2019-08-29 14:00:25
      自動檔
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    • nongsini123 2019-08-29 13:44:35
      因為油門敏感一竄一竄的!就是覺得設計的不好!其他車就不會
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    • 秀水江南 2019-08-29 13:40:06
      不累啊,還是踩離合器比較累
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