請(qǐng)教高爾夫動(dòng)力問(wèn)題？

這正是問(wèn)題所在啊，沒(méi)有調(diào)校得這么爛的車。人家好多排量比高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6小的車都跑得比高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫溜，很少見(jiàn)到起步體驗(yàn)這么差的1.6排量的車，國(guó)產(chǎn)車都不會(huì)這樣。

好吧之前看過(guò)一帖子也是大眾1.6自動(dòng)擋（什么車型忘了）說(shuō)大眾好像故意把AT變速箱調(diào)校的不好，好讓消費(fèi)者買(mǎi)渦輪雙離合車型

不管是不是故意，反正一汽大眾很不厚道，幾年來(lái)好多車友都反映這問(wèn)題，1.6高7還不如1.6高6起步體驗(yàn)好，其他跟高7用相同動(dòng)力總成的車型例如polo朗逸速騰都有用戶反映過(guò)，說(shuō)明這動(dòng)力總成調(diào)校確實(shí)有問(wèn)題，但一汽大眾連個(gè)屁都不放，悄悄地在18款1.6高7.5上做了改進(jìn)，對(duì)老用戶卻不管不問(wèn)。

確實(shí)有改善，但要看運(yùn)氣。同樣是18款高7.5，有的確實(shí)改善很大，起步體驗(yàn)很舒服，但有的還是17款那換擋邏輯，不知道是什么原因。我猜測(cè)有可能是新舊零件混用了，或者是搭載新舊軟件的同型號(hào)零件混用了。

我自己的7.5手動(dòng)1.4T大概前1000公里油門(mén)反應(yīng)都很慢感覺(jué)就是干踩不走到1500之后吧明顯比較跟腳了踩了就有反應(yīng)朋友的1.6高4基本上隨踩隨走等紅燈起車基本一騎絕塵不管幾檔常年保持在2000轉(zhuǎn)以上狀態(tài)完全不覺(jué)得動(dòng)力不足另外就是我有一個(gè)感覺(jué)油箱加滿之后明顯動(dòng)力要好一些少于一半油的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力不足感覺(jué)是油壓不夠霧化效果不好每次剛加滿油都覺(jué)得特別爽不知道是不是燃油泵的問(wèn)題總之我就告訴你說(shuō)1.6動(dòng)力不夠的都是不會(huì)開(kāi)車的你別著急過(guò)段時(shí)間再看

我一直加92，據(jù)說(shuō)加95更好，不容易產(chǎn)生爆震，好多用戶都反映這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震。這發(fā)動(dòng)機(jī)用原廠半合成機(jī)油足夠了。

之前開(kāi)2.0手動(dòng)，現(xiàn)在也是1.6自舒，動(dòng)力還可以接受。主要走高架都是80這樣子跑再猛也沒(méi)用，長(zhǎng)期地面的話會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不行。

手動(dòng)不要在1檔停留太久，多高轉(zhuǎn)速也沒(méi)什么車速。2檔和3檔是加速最佳時(shí)機(jī)，想省油就2000內(nèi)加檔，嫌肉就耗到4000往上