買二手合資車好 還是國產新車合適？

合資車不一定就比國產車好。無論是合資車還是國產車，都有好壞之分，都有檔次之分，而且整個差距還很大。1.究竟哪個好，其實最重要的區分因素還是要看價格檔次。比如10萬元（查成交價|參配|優惠政策）以下的合資車，質量基本上很難有所保障，而且汽車操控性也不是很好。2.因為這里面涉及到很多利潤，而本身價格不超過10萬元，最終只能夠在汽車成本上大做文章了。而國產車如果在10萬元以下的車型的話，就比同等價位的合資車要好很多，質量和操控性等都有所保障。3.所以，但從價格上來看，在10萬到15萬這種中低檔價位中，國產車會比合資車要表現更好一些。當然，一旦價格突破20萬，選擇中高檔價位的轎車的時候，中國國產品牌就顯得相對比較弱勢了，很難有競爭力比較強的車型了。4.所以一般來說合資車的價格比國產車的價格要高一些。無論是操控性能、還是質量、售后等各方面來說，價格比較高的合資車對于國產車來說還是有著不小的優勢的。5.而國產車品牌目前主打的就是10萬元左右的低端車型，如果想購買10萬元左右的車，還是推薦選擇國產車比較好。6.同時，從車輛保養費用來說，我們認為國產車和合資車相比，還是有不小的優勢的。一般來說，車輛保養費用和所居住的城市發展水平有著莫大的關系，比如在廣州、上海等國際化大都市開車保養費用和小鄉鎮相比，肯定不是一個檔次的。7.當然，價格高的豪車和普通車型的保養價格差距也比較大。科學的汽車保養費用都是按一年的周期來計算的，然后再除以12分攤到每個月里面去。8.一般來說，汽車保養費用包括配件損耗，比如一些容易損耗的部件每開一段時間就需要更換，如果一年行駛的里程（查成交價|參配|優惠政策）超過2萬公里，說不得還需要更換3~4次。9.一個蓄電瓶每次使用壽命大約為2年多時間，汽車輪胎行駛8萬公里也需要換，剎車片等用5~7萬公里也需要更換。同時還有潤滑油、剎車油等這些小東西也是經常需要消耗的。這些費用加起來每年都是一筆不小的開支。10.而國產車和合資車相比，其優勢也就比較明顯了。一般來說國產車配件比較容易更換，而且價格比較合理，一些合資車因為涉及到國外的技術等，價格就比較高了，而且售后起來也比較麻煩。綜上所述，我們認為，在低端轎車市場，也是是10萬元左右的車型中，買國產車還是比買合資車劃算一些。

買二手車關鍵是車況，沒出過影響底盤的事故。公里數多點少點問題不大，關鍵是要保養的好。12款速騰外觀漂亮，1.4T動力好。如果7萬塊錢買國產新車，只能買6萬多的車，上路就7萬了。再講講價，合適可以考慮。

最好買新的，12年車零件基本都磨損嚴重了，你買到手以后經常換這零件換那零件，就麻煩了，新車有質保，而且平臺也新，12年車你想想老舊內飾