起亞K3S離合器異響未解決，朗動車型也有此情況。

說在前面的話： 論壇里很多車主對地盤減震轉向變速箱異響不夠重視，總是認為這價位車子異響很正常，我覺得像A B柱中控車門等異響與舒適有關，但是地盤下面的異響可不僅僅是影響舒適，更有可能危及安全。車友們覺得習以為常往往錯過了質保期，真出現問題花錢是小事，影響行車安全才是大事。所以地盤出現異響堅決要認真查找。 現在正式說問題 車子已經一年半多了，從2015年11月份開始，自從一次倒車入庫離合抬得快了點，離合器出現了好像踩出ABS啟動咔咔聲，從此后天冷車子放外面涼車狀態下，一抬離合這種咔咔聲就時不時出現，甚至我在過減速帶時也出現過幾次這種聲音，當時離合在完全結合狀態下，只出現了咔的一聲。離合結合一點問題沒有，也不影響動力銜接，就是異響煩人，天氣越冷越明顯。 當時自己懷疑發送機護板松動共振，檢查后排除，自己分析原因，這種異響好像是離合抬得過快，車子快要熄火時離合器那種狀態，但是現在正常慢抬離合有時也出現這現象，還有可能就是離合器壓盤或者分離軸承問題，最近這幾天起步抬離合半聯動時不時出現咔咔聲，甚至掛上二檔離合完全結合抬起的同時也伴隨著咔一聲這樣的異響。車子跑熱后這種聲音就不大出現了。如果輕抬離合，緩慢加油門這種癥狀減輕或者消失。加油門急點，發送機扭矩輸出突然加大就發出咔咔聲。后續上店里檢查以為是拉線受到磨蹭發出聲音，調整后第二天問題再現，后來上朗動（查成交價|參配|優惠政策）論壇也發現了一車友發帖同樣的異響，把變速箱給換了異響仍在，起亞技師也說與變速箱無關，應該是其他共振導致異響，我現在還懷疑發動機墊爪問題，可惜現在沒時間再去4s店里檢查。