哈弗H6哈弗h6發(fā)動機(jī)E和B到底是什么意思？

忘說了，由于動力匹配和調(diào)校比較費時費力，現(xiàn)在15b總在自動上確實沒問題，所以現(xiàn)在還沒有15e加自動的風(fēng)聲

15e是去年9月份才量產(chǎn)，手動的話15e體驗上肯定高一大截，但是15b發(fā)動機(jī)成熟一些，你要是買自動擋的話15b和15e僅僅反映在城市堵車部分的油耗上，但也差不了許多，駕駛習(xí)慣好點就補(bǔ)回來了!所以綜合來說15b加自動擋沒有問題!15e加手動非常好!15b加手動就需要自己去試駕體驗一下，看能不能接受

哪個好

哪個好？

是的

15B的發(fā)動機(jī)用在自動擋車型上，渦輪介入大概在2000轉(zhuǎn)左右，2200轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，15E的發(fā)動機(jī)是在15B的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，用在手動擋車型上，渦輪介入大概在1500轉(zhuǎn)左右，1700轉(zhuǎn)達(dá)到峰值。15B的發(fā)動機(jī)更注重經(jīng)濟(jì)性，15E的發(fā)動機(jī)更注重低速扭矩。我的是運動版自豪，15B發(fā)動機(jī)，提速無壓力（當(dāng)然不能和高性能車比），市區(qū)油耗在11個左右，高速油耗在8個左右。希望對你有幫助，謝謝。

某些車的最大扭矩已經(jīng)做到1250轉(zhuǎn)了，雖然扭矩馬力國產(chǎn)發(fā)動機(jī)不輸，但是工藝上還是差很多啊!

2200達(dá)到扭矩峰值，介入轉(zhuǎn)速不知道，我是15e的發(fā)動機(jī)，1700達(dá)到最大扭矩，大概1500就有感覺，話說開自動擋扭矩介入轉(zhuǎn)速遲一點不會有太大感覺，如果能早點會省點油而已