510空調異味問題？

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

汽車空調有異味怎么辦空調濾芯會擋住大的雜物和灰塵，但一些細小的灰塵還是會進入管道和蒸發箱，導致管道和蒸發箱發霉，空調濾芯如果長時間不更換或清理，也會導致空調有異味。空調濾芯拆裝、更換比較方便，自己動手就可以完成。更換空調濾芯更換空調濾芯比較簡單，只要買一個新的空調濾芯自己換上就可以了，用時也就10分鐘到20分鐘左右。不過根據車型、材質等原因，空調濾芯的價格上也有所差距，從幾十元到200多元不等，例如防PM2.5的濾芯就要比普通濾芯貴一些，大家可以根據自己的車型和需求來購買。雖然空調濾芯太臟會引發異味，但濾芯引發的異味并不會太大，并且不是所有異味都和濾芯有關，有可能是空調管道或者蒸發箱太臟造成的。排除了空調濾芯的因素，接下來就要試一試清理空調管道是否管用。清洗空調管道目前清洗空調管道的方法，是把泡沫清潔劑從進風口噴進去，利用空調內空氣的流動將泡沫帶入管道，泡沫進入管道后會洗掉里面的灰塵和臟東西，再從空調排水口流出來，達到清洗的效果。泡沫清潔劑的價格也不貴，大概在30元至80元左右，加上人工費一共在100元至300元左右，用時大概在30分鐘到45分鐘左右。用泡沫清潔劑清洗空調管道的方法有時候也不是很管用，只堅持了幾天的時間，臭味就又回來了，看來空調的異味還是比較頑固的。最后只能放大招了——清洗空調蒸發箱。小貼士：這種用泡沫清潔劑清洗空調管道的方法對于部分車型來說，存在一定風險（例如：奔馳、寶馬、奧迪、標致等品牌）。由于部分車型空調出風口內部的管道是拼接而成的，清潔劑在管道內會化成液體狀，可能會從縫隙的海綿中滲出來，流進中控臺里面，從而滴落在一些電子元件上，造成電器短路，所以不建議大家使用這種方法來清潔空調管道。清洗空調蒸發箱由于空調蒸發箱的位置在中控臺和發動機艙之間，所以在幾年前如果想清洗蒸發箱，必須把中控臺全部拆掉才可以清洗。但近幾年出現了一種新的清洗蒸發箱的方法，只要在副駕駛中控臺下方的位置打開一個蓋板，就可以把水槍伸進蒸發箱清洗。這種方法的好處在于，要比拆卸全部中控的方法省時、省力，也更省錢，但畢竟不是全部拆下來清洗，所以一些邊邊角角可能洗的不徹底。相對來說，這種清洗蒸發箱的辦法性價比還是比較高的。最終，在清洗完蒸發箱后，車里的空調異味估計就會徹底消失了。這種清洗蒸發箱的方法與更換濾芯、清洗管道相比，價格要貴了很多，大概在400元至800元之間，用時在45分鐘到1個小時左右。雖然價格略貴，用時也最長，但相比以前那種全部拆下中控臺和蒸發箱的辦法，還是省了很多錢和時間。

熄火，停在路邊，打開鼓風機，看看有沒有味道，在切換內外循環，如果味道發生變化就可以確定是發動機倉的味道還是鼓風機內部的味道，風量調大點，時間不宜太久

不一定是空調本身的問題，因為空調泵在正常工作時一般不會產生味道。建議查看清洗一下散熱器表面，檢查冷媒壓力，清理干凈、壓力正常后，開空調，打開外循環測試，是否比內循環時味道要大，如果味道比內循環大，就是發動機的問題了，比如排氣管漏氣，尾氣隨空調進風道進入車內了

電路短路，最好檢查一下，我也有過這樣的經歷，打開看都燒成一團了，好危險，如果是熟料問兒就沒事，如果是燒焦味兒就注意一下