哈弗H8有關車漆問題的小伙伴咨詢我就可以 我會給解答的

對于車漆保護的問題 我比較了解有任何問題回帖 我會一一回復的本人對保護車漆這方面比較了解 有任何的問題可以咨詢我 我會給車友們最好的建議個人推薦做鍍晶或者是貼膜目前保護車漆的產品：打蠟是最低的保護措施只是提高亮度和驅水性的放護車漆的效果并不好一是選蠟，二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行，盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈后進行，車蠟多為液體蠟，使用前，將產品搖晃均勻，用少許倒入濕布或海綿上小面積在車漆表面擦拭，稍干后，再用軟潔布反復擦干即可；另外還有一些是固體蠟，操作方式大體相同，越高級的蠟開蠟時越省時、省力。封釉是從石油里面提煉出來一種物質對車漆會有一些的損傷。就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉后的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內可不用打蠟。鍍膜只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右，所以才能稱為汽車鍍膜。其涂裝方法為了適應汽車美容店普及的需要，不需要在烤房內高溫固化，只要和空氣中的水分發生化學反應，就能固化為以二氧化硅（SiO2）為主要成分的水晶玻璃鍍膜層鍍晶鍍晶的材料構成主要分為三類：聚硅氧烷、聚硅氮烷、無機硅。其中聚硅氧烷為早期產品，慢干型產品，只能用于漆面能硬質表面；聚硅氮烷作為軍工材料硬度高附著力好，所以除了漆面外，大部基材均適用。無機硅鍍晶目前較為少見；后面兩款均為快干型產品。貼膜是指在汽車玻璃或建筑玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產品。所貼之膜俗稱隔熱膜或太陽膜。其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光（查成交價|參配|優惠政策），吸收紫外線。貼膜環境、專用設備、操作流程以及工藝技術這些都能決定一次貼膜效果的好與壞，因此建議如果要給愛車或建筑貼膜時最好選擇一些比較正規、條件優越的服務店，這樣才能保證貼膜的效果，并且減少上當受騙的可能性.