嘉年華[駕駛技術帖]關于降檔帶檔剎車的討論，送XYZ
生命無處不怒放
2019-09-02 00:32:23
曾經，我聽說降檔帶檔剎車可以有效進行剎車的同時降低碟盤和鼓剎的熱衰減，這2天，我用了，發現效果非常明顯，但是發動機的轉速會高上去然后隨之降低，如果操作不熟練冷靜有可能會產生混亂，請慎用。請教，降檔（根據車速依次降檔，非跳檔降檔）帶檔剎車對發動機和變速箱是否有危害？如有，危害程度為多少？代價如何？請大家各抒己見，謝謝。最后XYZ出場:
2個回答
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jinlei1102 2019-09-02 00:59:33
其實沒那么復雜，超車前，不踏油門，車速稍降后，踩離合減檔，打轉彎燈，加大油，超車，轉彎燈，加檔，完畢膽子大點，沒什么的 -
新同志 2019-09-02 00:42:22
馬兔論壇不熱鬧 到處閑逛 過來玩 勿噴哈~ 我覺得帶檔剎車 不一定要降擋 如果是市區前面紅燈~ 直接帶檔剎車~ 剎到1000轉 果斷踩離合空檔 帶剎車就可以 那時候就是5檔速度也基本40不到了 不會存在熱衰減問題 如果是大下坡路段 堵車~ 果斷空檔 剎車控制速度就行 走走停停的就別掛擋了 鬧心 不是高速猛剎 也不會熱衰減如果是長下坡 坡度大 就選擇一個合適的檔位松油門 5檔 基本就也60左右的速度~ 一般不會再快了 坡道太大就再降檔你說的情況 如果是紅燈減速~ 降擋不踩剎車都可以~ 但是沒必要~ 剎車盤比離合器抗造~換個理論 連續降擋剎車 是剎車距離短~ 剎車力度不夠采取的措施 但是對現在的車來說真沒必要首先這個需要練習 不然傷車~ 再者~ 如果踩死剎車 剎車過程一直ABS啟動 已經說明剎車力度超過輪胎負荷了 降擋沒有任何意義
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