領動這款車的后獨立懸掛有異響？

我記得領動（查成交價|參配|優惠政策）就是后獨立懸掛，前面是扭力梁非獨立懸掛，發動機也是在后備箱里面的，大伙說對不對，對了領動還是后驅的，因為汽車前面后面我都分不清楚

非常贊同你的觀點，領動彈簧硬避震軟，現代領動采購的這套避震器和彈簧就是一坨屎的搭配，壓縮成本，追求利潤。我也有更換的打算，但是還沒找到品牌減震器，兄弟是換的哪款？加個VX交流254220557

樓主，現在的人看到別人出現問題，首先想到的是嘲笑，我不能理解，也與他們不是一路人，首先一般來說，領動的后懸掛叫做扭力梁式非獨立懸掛，但按照結構來說，現在的很少有真正意義上的獨立懸掛，因為很多車都有防傾桿，這就已經產生影響了，不算真正意義上的獨立懸掛，第二點，我是領動的車主，兩年了，發現領動這款車后懸掛確實設計上出現了問題，因為從領動開始，就不是和之前朗動一樣的后懸掛布局了，減震器位置角度種類都產生了變化，這是我認為產生車尾異響的主要原因，因為我發現，領動的后懸掛布局不能很好的過濾來自輪胎橫向向后的沖擊，我做過測試，包括我的車，還有4S的新車，過溝坎時，當輪胎收到的橫向力比較大時，會產生匡匡的金屬撞擊聲，應該是因為減震器和彈簧對這個角度的力過濾不好導致產生一部力量直接通過減震器和彈簧傳播到車體，尤其以后減震器頂膠傳播的力最大，也是金屬撞擊聲的來源，我已經基本可以確定是這個原因了，我一直在尋找解決這個問題的方法，領動的后減震器阻尼非常小，導致收到一些沖擊就會到底，加上領動的后彈簧韌性不足，我已經訂購了第三方的加強彈簧和減震器，來驗證一下是否可以結果這個問題，這個問題我向4S反應過了，他們沒有解決方案，更換原裝減震器問題依舊，所以我在自己摸索解決，我想說遇到問題沒關系，車無完車，沒必要嘲諷，我一直把自己的車當作朋友，畢竟我的出行安全都靠它，我對它好，它也會對我好，廠家對這個問題應該不會解決，因為很多人都不當回事，冷嘲熱諷的說自己沒有這個問題，我只能說我現在基本確定所有的領動都有這個問題，只是你們還沒碰到，我很喜歡摸索解決問題的過程，如果我更換零部件后問題解決了，我會把整個流程發上來給大家做參考，如果沒有解決，我也會繼續去摸索，在我能力范圍內解決它，希望你可以繼續發表你遇到的問題，因為大部分都是會幫助你的好人。