這車對比gl8噪音控制如何？

你是論壇里面為數不多評論中肯，懂車也不黑車的朋友！買車就是取舍，汽車設計就是首先就設定好了假象客戶，在設定好整車性能進行分解。

你這是兩個問題，標題噪音控制這個不用多說，途睿歐完敗，連輪轂內襯都沒有的車與GL8不是同一個級別，江鈴不厚道，領導沒出息，我買前就考慮過這問題，但認為自己能解決也就認了，誰讓自己喜歡途睿歐的空間大，剛好能下車庫，還是合資品牌。第二個問題，在高速120公里的直線行走路面，應該是良好平整的路面，不管是GL8或途睿歐，都是類似靜止的狀態，坐感只有椅子的軟硬分別，如遇起伏的路面，GL8軟，像坐船有點晃，但舒服，途睿歐硬，突兀感強，沒GL8那么舒服，但不漂忽，不容易暈車，遇120公里轉彎道，GL8側傾肯定比途睿歐明顯，這時候，誰硬誰占優。對比來說，GL8軟、舒適，但晃，怕遇上容易暈車的人坐，途睿歐硬、噪音大、震感突兀、但不晃不漂不暈車，操控優于GL8。買GL8的，注重的是中排兩張椅子的舒適性和外觀的商務氣質，開公司搞接待的不二之選。買途睿歐的，注重的是大空間和全車座椅的圴衡舒適，適合宜家宜商混用的高性價比合資品牌。蘿卜青菜各有所愛，祝你選購到喜歡的車型！

GL8開起來、坐起來都軟。大途開起來坐起來都硬。同樣2.0t，如果不考慮倒車，不考慮自改。建議別克。但大途性價比超高