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  • 我要提問

    銳界的自動啟停雞肋嗎?

    愛的聲音 2019-04-28 18:40:00

    剛在小區,正好碰到個奔馳C200在側方停車,前后發動機啟停了5次。感覺邏輯思維不是太好,很傷車。其實應該停車后3秒內車不動再熄火為好,還有那種低速蠕動就不應該啟停。

    8個回答
    • yiyaya21 2019-04-28 21:02:14
      按鍵位置如果調整下,比如,把現有的啟停位置,移到方向盤某個位置,更方便些。十多秒鐘內就沒必要用啟停功能,隨手關了就是,反之啟動就是,用了就順手了,,,看過數據,一定程度上還是會節省點油耗
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    • tytutu 2019-04-28 20:36:07
      人工完成熄火再啟動,行車電腦、大屏都要重啟,汽車自檢,那要耽誤好幾秒的時間。一個電瓶價格算1500,壽命3年還是2年,有多大個區別??車子又不是祖宗。
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    • fdsaujkg 2019-04-28 20:09:41
      這就是抬杠了,照這么說美國航天飛機還有失事的呢,那更是集齊全國的高精尖技術。我說的是一種設計理念,設計之初就已經對你所謂的問題研究過了,否則不可能量產。所以,真的不要想當然以為什么什么了。好好學習,多懂點知識和科學發展觀比在論壇看一輩子有用。
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    • dfgvdff 2019-04-28 19:49:41
      自動啟停是車企業為了滿足國家能耗和排放要求的措施,至于說帶來的其它問題只要滿足國家標準就可以了,省油不省錢也不是車企考慮的問題
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    • dfgusdgjgj 2019-04-28 19:28:10
      說得很對,我平時也是這么使用的,有時候必須踩死剎車時,就手動關閉,自動功能都是傻瓜式的,電腦肯定沒有人腦聰明,自己可以根據實際情況操作。
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    • lieyanhongyun 2019-04-28 19:17:58
      自動啟停其實挺好用的,省油。但有點訣竅。跟手動檔離合器類似,剎車時有個臨界點,剎車力度超過這個點自動啟停才會啟用,力度達不到這個點自動啟停是不工作的。摸索下就掌握了。需要自動啟停時就剎重點,不需要時就剎輕點。就是這樣。
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    • yuefengbye 2019-04-28 19:00:55
      上一輛車是奧迪,我只能說和奧迪比起來銳界的啟停已經算是聰明的了。踩剎車熄火后掛空擋,可以抬起剎車,車輛仍可以保持熄火狀態。奧迪那啟停才莫名其妙,感覺他根本領會不到你啥時候想熄火啥時候想走人。不過我還是一上車就習慣性的關閉啟停,因為總感覺啟動瞬間還是不能做到無聲無息。
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    • zimin2009 2019-04-28 18:43:13
      銳界和你邁騰的啟停不一樣,銳界是松腳剎啟動,邁騰是踩油門啟動,所以說你的邁騰啟動肯定要慢。奧迪A6也是給油才啟動。
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