要穩重扎實應該適當調大前輪懸掛的主銷后傾角,它越大方向越不容易搖擺,而且方向變沉變重,為什么呢?前輪主銷后傾角,指前輪圍繞旋轉的軸線,此軸線經過輪胎圓心到地面的直線,與經過輪胎圓心,垂直于地面的直線,這兩條直線的夾角,叫做前輪主銷后傾角。主銷后傾,使主銷軸線沿輪胎圓心的延長線與地面的交點,在經過輪胎圓心的垂直于地面并與地面相交的交點之前,相當于主銷軸線拖著輪胎往前跑,輪胎只能跟隨在主銷軸線后面,并且這兩個交點距離越遠,主銷后傾角越大,車輛行駛越穩定,方向越沉穩,方向回正力越大,但主銷后傾角太大了會讓低速時的方向盤太過沉重費力,加劇車輛行駛時的前后顛簸,因此只可適當加主銷大后傾角度。再適當增加前輪前束角度。前輪前束角如腳尖向內,腳掌向外的八字腳,前束角使方向自動回正,有利于保持行駛穩定,抵消輪胎外傾與主銷內傾使輪胎向外轉動的趨勢,前束角增大則回正力大,行駛更穩定,但會增大輪胎磨損,增加轉向阻力。因此也只可適當增加。
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