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  • 我要提問

    C4世嘉世嘉做四輪定位,前束總值要調到多少???

    dxsacsdzxcsc 2019-09-02 21:28:45

    我前段時間因為方向機漏油,索賠了一個方向機,一直覺得方向盤不正,前幾天在輪胎店做了4輪定位(調前束)現在車的前束總值是-6,感覺方向盤比原先輕快了,走稍微不平坦的路時方向盤就有點波動。沒有了新車時的穩重扎實感。到底前束調到多少才有新車那種感覺???車跑了15000了

    9個回答
    • 芊芊月色 2019-09-02 23:30:37
      樓主,急需參數,請問您這個參數方向的回輪怎么樣。跑不跑偏
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    • 芊芊月色 2019-09-02 23:22:56
      這個定位儀是度數的吧,和mm怎么換算的啊
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    • drft6ythgfd 2019-09-02 23:12:06
      起初不知道輪胎出了問題,方向盤抖動,跑偏,去做了定位不行,然后兩個前輪互換,發現輪胎一個鼓包,等著換了新輪胎再做,結果總沒有原來的感覺了,頭疼死了郁悶,
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    • drft6ythgfd 2019-09-02 22:44:22
      最近做了好幾次定位可是總感覺沒有原來的感覺舒服怎么辦
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    • fhoneymoon 2019-09-02 22:38:12
      板凳正確
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    • jason27 2019-09-02 22:16:40
      不跑偏不傷臺 不要瞎調
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    • leo1314x 2019-09-02 22:01:07
      要穩重扎實應該適當調大前輪懸掛的主銷后傾角,它越大方向越不容易搖擺,而且方向變沉變重,為什么呢?前輪主銷后傾角,指前輪圍繞旋轉的軸線,此軸線經過輪胎圓心到地面的直線,與經過輪胎圓心,垂直于地面的直線,這兩條直線的夾角,叫做前輪主銷后傾角。主銷后傾,使主銷軸線沿輪胎圓心的延長線與地面的交點,在經過輪胎圓心的垂直于地面并與地面相交的交點之前,相當于主銷軸線拖著輪胎往前跑,輪胎只能跟隨在主銷軸線后面,并且這兩個交點距離越遠,主銷后傾角越大,車輛行駛越穩定,方向越沉穩,方向回正力越大,但主銷后傾角太大了會讓低速時的方向盤太過沉重費力,加劇車輛行駛時的前后顛簸,因此只可適當加主銷大后傾角度。再適當增加前輪前束角度。前輪前束角如腳尖向內,腳掌向外的八字腳,前束角使方向自動回正,有利于保持行駛穩定,抵消輪胎外傾與主銷內傾使輪胎向外轉動的趨勢,前束角增大則回正力大,行駛更穩定,但會增大輪胎磨損,增加轉向阻力。因此也只可適當增加。
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    • 悲傷痞子 2019-09-02 21:59:58
      說明書116頁/117頁,兩廂三廂的前束是一樣的,-2.5正負1。
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    • 米勒十足 2019-09-02 21:48:10
      電腦會自動測出來的
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