奔馳C級(jí)方向盤調(diào)節(jié)和主駕駛位置調(diào)節(jié)全部失靈

我的也是，今天下午著車方向盤座椅都動(dòng)不了，也沒顯示故障，還以為是保險(xiǎn)燒了

那是怎么問題呢？能說一下嘛。是不是電腦從新寫程序

后來怎么解決了，我的也是這個(gè)問題。換了兩個(gè)燈泡就失靈了!方向盤，正駕駛室的座椅調(diào)節(jié)，鎖車后視鏡也不折疊了!有沒有大師給個(gè)解決辦法!

我的C200也是同樣的情況，在烈日下曝曬后，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)失靈。第二天早上，溫度下降了，又恢復(fù)正常。奔馳汽車行車電腦中的座椅控制單元這么嬌嫩，也是醉了!

我的和你的情況一樣。已經(jīng)好幾次了。前一兩次還去4S去鬧，基本上的解決辦法就是把電瓶的正級(jí)拔下來，斷電五分鐘后連接上去。后來在出現(xiàn)的時(shí)候我也不管了。第二天一起動(dòng)保證就好使了?；旧铣霈F(xiàn)這種毛病的時(shí)候也是在我一周左右不開這個(gè)車而且是在太陽(yáng)底下暴曬后出現(xiàn)的。。。。最后我總結(jié)，是不是因?yàn)樾熊囯娔X的工作溫度所導(dǎo)致這種情況的發(fā)生，一般的工作溫度應(yīng)該是在-25到 40沒啥問題?？墒墙?jīng)過太陽(yáng)暴曬后，車內(nèi)溫度尤其是座椅上的溫度能達(dá)到七十度左右。，。。。。。。

什么都不是，早上開車又好了，一插鑰匙方向盤降下來了，座椅也可以移動(dòng)了，中午還是去了4S，說讀完行車電腦數(shù)據(jù)都是正常的，讓我出現(xiàn)問題的時(shí)候再來，順便做了火花塞免費(fèi)更換

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這是什么情況，樓下幫答吧