新奧拓陡坡起步
東營不想長大
2019-09-02 23:14:03
車剛提不久，重慶山城坡坡多，最讓人頭疼的事是在坡道堵車起步，很容易熄火后溜，幾次都差點撞到后面的車，我想可能是我們拓拓排量小，怠速低造成半聯動起步困難，因為我在單位開的那輛長安4500（1.3排量的），就很少在半聯動熄火溜車。為安全起見，我現在在坡道改為手剎起步，雖動作慢點，但安全可靠，請問各位，手剎陡坡起步，是先抬離合在半聯動再加油好，還是先加油在抬離合好，另外兩種方法油門應轟到多少轉速合適，請有經驗的拓友指點，謝謝!
8個回答
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憐煙 2019-09-03 00:56:50
我是先抬離合，感覺車抖動稍給點油，同時松手剎加油，走。。。 -
KMR擁有者 2019-09-03 00:46:40
還是先加油，看表轉速大概1500——1800左右，慢松離合放手剎起步走人。因為奧拓的排量小，如果先松離合的話有可能憋熄火的。 -
christy 2019-09-03 00:31:54
玩熟了隨意開. -
謝謝各位的指點。
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無痕@無痕 2019-09-03 00:05:15
轟油門，抬離合，松手剎。坡起走人。練練就不熄火了。 -
老忘QQ號 2019-09-03 00:02:38
熟練就好了 我隨時陡坡原地起步 還載三個人 掌握好節奏送剎車 給油門 松離合 起步的時候大概在1600—1800轉左右 -
yg898 2019-09-02 23:37:58
加腳油門穩到2000左右，慢放離合，走咯。。。 -
rike1234 2019-09-02 23:22:41
第二種更為保險點，松離合的同時松手剎。
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