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  • 我要提問

    寶馬1系關于小1儀表盤速度和油耗還有轉速的討論,請各位名醫會診。

    Aquarius82 2019-09-03 08:50:17

    之前在網上了解到一下幾個情況,不知道小1的情況又是如何: 1、目前有部分車輛的速度顯示比實際車輛行駛速度偏快,而有些偏慢一些;貌似日系很多車儀表盤速度要比實際速度要快一些,那小1是怎樣的呢?速度表到底準不準呢?有誰測試過嗎? 2、關于油耗也有實際比顯示的百公里油耗偏高或者偏低,有哪位測試過嗎?比如拿個GPS定位好行駛距離,加油量以加滿一箱油到下一次加油時加油站顯示加注油量為準,測得的百公里油耗。 3、另外網上看到說寶馬的轉速表有一定欺騙性,也就是勻速行駛中一腳重油油門下去理應變速箱降檔、發動機轉速提升(轉速表顯示轉速提升)、車輛開始加速,但是寶馬會在你油門踩下去后,發動機轉速還沒有提升的情況下儀表盤顯示的轉速已經提升上去,導致給人一種發動機變速箱響應非常迅速的”錯覺“,這個我自己平時開好像沒感覺出來,有誰有我上述的說的情況嗎?

    8個回答
    • yangfei5566 2019-09-03 10:57:40
      提出的問題跟選不選這款車有什么關系啊,不予回答
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    • Aquarius82 2019-09-03 10:32:38
      所以也就是傳言,這方面沒有人真的去測過。
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    • Aquarius82 2019-09-03 10:22:24
      的確,所以特地來壇子里問問
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    • Aquarius82 2019-09-03 10:07:31
      你說的好專業,但是我這里指的是寶馬特意標定顯示轉速高于實際轉速,而且要突然轉速大提升的時候才感覺的出,平時應該還好,不過本人開下來暫沒有感覺出來。
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    • Aquarius82 2019-09-03 09:47:11
      您有些誤會,第三條意思其實沒說寶馬變速箱不好,只不過是有傳言說寶馬特意把轉速表的響應標定比實際要快,而給人一種動力隨叫隨到,我之前也沒說清楚,這種標定法平時是感受不出來的,但是在如:40km/h 轉速1000 勻速行駛的時候,突然地板油提速,其實因為要換檔發動機給油轉速表才應該飆升上去,但是寶馬為了讓你認為變速箱和發動機響應非常迅速,所以直接先讓轉速表到達5000 甚至更高,而實際轉速可能還只有3000轉。以上我自己沒測試過,僅僅是根據謠傳意思的推測。這個測試感覺一定要在專門的測試環境下測,或者駕駛員對每個轉速區間發動機聲音非常了解的情況下才能感受到;
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    • Aquarius82 2019-09-03 09:20:55
      謝謝你回答的那么詳細,發帖就是看看各路大神的答案。
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    • 石頭哥 2019-09-03 09:05:05
      車友你好!1、問:目前有部分車輛的速度顯示比實際車輛行駛速度偏快,而有些偏慢一些;貌似日系很多車儀表盤速度要比實際速度要快一些,那小1是怎樣的呢?速度表到底準不準呢?有誰測試過嗎?答:我沒此款車,所以也沒有測試,就是有此款車,我也不會測試,因為沒有必要。一般的車輛轉速表都有誤差的,由于輪胎的胎壓的多少 輪胎的磨損=輪胎的直徑的變化,導致周長變化,使車速傳感器存在誤差,導致表顯誤差,但這種誤差是比較小的,且不影響行車安全。所以基本忽略。2、問:關于油耗也有實際比顯示的百公里油耗偏高或者偏低,有哪位測試過嗎?比如拿個GPS定位好行駛距離,加油量以加滿一箱油到下一次加油時加油站顯示加注油量為準,測得的百公里油耗。答:一般車主也沒有時間會去做此大事,且你的GPS的定位精度在短途內不能客觀體現油耗的變化量,除非多次,長距離來求其平均值,可能會稍準確點。3、答:車輛轉速是通過輪胎的傳感器檢測單位時間內的脈沖數,再通過行車電腦來換算成轉速顯示的。其根本是在轉速傳感器上的,因為行車電腦的數據已經固化,不可能改變的。除非故障。所以說網上的反饋都是感覺器官比較敏銳的異常人。一般咱都不是。上述是通過客觀分析我得出的結論,不一定正確。但如能幫助你答疑解惑,煩請點擊 有用 鼓勵我一下!
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    • cynever 2019-09-03 08:55:29
      1.時速表比實際速度都會高一點,不管什么車2.電腦油耗都要比實際油耗高一點,誤差有大有小3.有這個說法,但我也沒感覺出來
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