《內燃機學》是我國普通高等教育“九五”部級重點教材,普通高等教育“十五”及“十一五”國家級規劃教材,國家級精品教材。作為熱力發動機專業本科生必修課教材,《內燃機學》為我國培養了許許多多的汽車研究人才。一本經典的教科書,必須保證教材內容的先進性、代表性和經典性。那么此次被收錄入內的長安汽車三款自主研發的發動機,究竟有什么過人的實力呢?以代號為H15TGDI的發動機為例,這款發動機為1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率164馬力(121kW)/5500rpm,最大扭矩250N.m/2000-4500rpm,曾獲得2013年上海車展“十佳發動機”的稱號。“勁、凈、靜”一直是長安汽車“BlueCore”動力品牌的特點。發動機動力強勁,功率與加速性能領先,低速扭矩提升10—15%,發動機性能提升5%。同時,“BlueCore”發動機還有著優異的NVH靜音表現,在各系統上采用先進的降噪結構。如平衡軸技術、靜音鏈正時、低噪聲結構、RFF HLA、TVD技術、液壓張緊器,最大功率工況時,發動機噪音水平為96dBA。在保證動力和安靜的基礎上,“BlueCore”發動機也實現了更潔凈的低排放,滿足歐V標準,可升級到歐VI 。在輕量化方面,“BlueCore”發動機采用了全鋁缸體缸蓋,比國內同等排量發動機輕30kg左右。入選《內燃機學》,是國內對長安汽車自主研發實力的肯定。作為中國汽車品牌的領導企業,長安汽車也會一直加大核心技術的研發投入,為中國汽車工業的發展貢獻更大的力量。