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  • 我要提問

    凱美瑞2.5和2.0的發動機哪個適合長期使用?

    sdmpf 2019-09-03 11:42:19

    想入凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)家用,估計要用8年左右再換,怕新發動機不穩定,但是2.5超一點預算了

    15個回答
    • 宣城雙龍 2019-09-03 16:09:35
      超點預算買2.0可以,不超買2.5吧,舊款2.0真的不要買
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    • 李文古 2019-09-03 15:43:54
      2.5
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    • 千禧之夜1 2019-09-03 15:15:56
      就跟吃飯一樣,窩頭咸菜和大魚大肉吃了都餓不死,取決于你米多少
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    • lhb761214 2019-09-03 14:50:52
      買2.5不會后悔
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    • 濟南老兵 2019-09-03 14:29:08
      長期使用車輛,跟排量沒關系吧,就看自己對使用中動力要求是怎么樣!現有政策是私家車只要能過年檢,終身不報廢,那是不可滴事情哈!
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    • 木村仔 2019-09-03 14:25:24
      新凱2.5L非混動版,用的是普通奧托循環發動機,和2.5L混動阿特金森發動機相比,功率扭矩偏高些,后者是以節油為優先設計理念;2.0L可在奧托與阿特金森兩種模式之間自由、自動切換,論先進程度和科技含量豐田一家獨大!類似發動機在豐田86和雷克薩斯上最先使用,未聽說有大面積召回或大量投訴案例,間接反映其質量和可靠性還是值得信賴的。
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    • 傷憂雪靈 2019-09-03 14:11:32
      豐田的發動機沒問題,有問題的是國內的油品,用8年還是2.5的妥當
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    • misscc 2019-09-03 13:45:17
      2.0新發動機不穩定?樓主你想太多了。。。雙噴射而已,又不是什么很高新的技術。
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    • 天下路X8任我行 2019-09-03 13:29:31
      首先不差錢上高配,不多說,但如果買車預算不富裕,可以考慮:平時上下班接孩子買菜道路平路為主的適合2.0,家用2.0經濟實惠無可非議,2.0突出的就是高性價嘛;經常高速人員行李滿載或上下坡較多城市適合2.5,高速油耗不高發動機更大缸體開空調后動力儲備仍然充足;豐田對凱美瑞2.0的定位就是經濟實用性價比高,2.5偏商務適合需要更多舒適配置的人,譬如2.5的定速巡航斥水玻璃等遠途較多的顯然更合適;當然你要非想玩玩新發動機動力總成什么的,又想要多點舒服配置,那就2.0豪華吧,但這部分人較少,要么差錢要么不差錢....說句題外話,性價比這玩意就是說給預算不夠還想要高端豪華的人聽的,預算夠對動力操控等都有更高要求,恐怕那時就不會考主打舒適的凱美瑞了
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    • heyi627 2019-09-03 13:07:20
      8年不管是豐田2.0還是2.5的機頭都可以,即使8年內你當的士跑80-100萬公里也沒什么問題的
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    • sdmpf 2019-09-03 12:51:05
      能用八年就行了,家用車而已,我不對動力有大要求市區開不用高的
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    • 廣東惠州老陳 2019-09-03 12:28:53
      豐田第一次用d4s雙噴射是在10年前的2GR-FSE,算是解決了直噴發動機進氣門背面容易積碳的問題,所以算不上什么新技術,只是現在下放到豐田標的車型上。電機控制氣門正時最早用在2007年的LS上,也不是新技術,所以也不必太擔心可靠性的問題。
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    • sdmpf 2019-09-03 12:16:18
      是因為2.0動力不足還是問題多不穩定啊?
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    • 楊過的左手 2019-09-03 12:14:44
      論壇里很多車友買了2.0都后悔沒上2.5,友情提醒。
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    • sdmpf 2019-09-03 11:57:48
      2.0是新發動機呀怎么可能現在就30萬了
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