比亞迪S6S6，為什么要在高速上拋錨

事過半個月了，心情平靜差不多了，和大家說說自己一次驚險的經歷：國慶第一天，和好多人一樣駕車出行，從西安去成都方向。出門6個多小時以后，在京昆高速G5漢（查成交價|參配|優惠政策）中勉縣境內遇到堵車4小時停滯不前，無奈只好熄火等待。2小時候車流開始慢慢蠕動，就在這時，我的白色S6（2013白金版2.4自動擋，購入2年4個月，行駛3.6萬公里）突然無法啟動!旁邊的車子都動了，我占著一條車道點火幾次不是沒反應就是儀表盤紅色指示一片!汗啊! 聯想到前幾天車子出現過檢測不到鑰匙的問題，趕快給4S打電話求助應急解決辦法，折騰了半天也沒用，后面繞過我車子的司機都一臉的鄙視。好像堵了好幾個小時都是我的錯，冤哪!無奈只好請人幫忙推車到應急車道的邊上（因為應急車道堵車后也走車，不能堵路），滿頭大汗!稍稍冷靜，再次按下雙閃燈的時候，發現居然不亮!這才懷疑會不會是電池有問題？按喇叭也不響!趕緊掀起引擎蓋，用金屬件短接電池正負極，火花極弱。問題原來在這里!輾轉打了好多個電話，終于求援到一家修車行愿意來救援，條件是救援費400，電池650（還是以舊換新的價格）。這個時候，還有討價還價的余地嗎？半小時以后，來人換好了電池一切恢復正常，上路。 事后思索：電瓶故障讓人措手不及，究竟問題出在哪里？首先肯定與檢查不夠有關，但兩年多電瓶就該壞嗎？拆下來的電瓶的檢查孔顯示的還是綠色，綠色表示電池正常啊!那為什么會沒有電呢？從早上開始，車子跑了300多公里，就是虧電也會充上電的呀!再說，電瓶故障，為什么儀表板上沒有任何提示？帶著這些問題，我和4S店做了咨詢，他們不置可否。 我個人分析，電瓶質量不可靠，也許是萬分之一的概率讓我遇上了。但是電瓶有問題了，車子的檢測系統沒有任何提示，算不算缺陷？比亞迪，既然你要扛起民族工業的大旗，請你再重視一下你的質量，不要讓你的用戶失望!