唐新能源請問專家，比亞迪電動車的暈車原理或成因，及解決方法。
紅色多瑙河
2019-09-04 08:54:34
從2015年開始，大量比亞迪電動車進入普通老百姓生活當中，大量原來BUS被替換，慢慢大家發現，不光我暈車啊，大家都暈，我特意調查（半年的乘車，進行隨機調查，主要調查時段為上下班時間，主要調查人群為25-35之間的上班族），發現早晚高峰時，100%乘車的人（包括司機）都認為比亞迪車暈車，即使原來沒有任何眩暈歷史的也有眩暈癥狀。其他時段，暈車比例大幅度下降。個人認為是減震或者是減速相關方面的問題。希望，有專家給予解答，或者給予更詳細的調查報告，來證明暈車，或者反證不暈車。
15個回答
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erfdghjkredfghj 2019-09-04 12:15:37
是因為動能回收的原因，我開始也暈，習慣就好了 -
hfhfdfjd 2019-09-04 11:46:55
司機拿來當燃油車開~肯定就暈車了~燃油車的開車習慣是沒給油右腳就放剎車上~但電動車松油門就開始剎車~再加上電機加速反應快~這一加一減~乘客暈車很正常~司機開習慣就好~ -
kanashii 2019-09-04 11:46:52
如今的社會:如果沒有能力改變就只能去適應。 -
a_on 2019-09-04 11:19:04
南京也有比亞迪的電動公交，我也坐過，我不需要調查，就站在車內看各位的反應，大家正常表情，該玩手機玩手機，該睡覺睡覺，該發呆發呆，該揩油揩油，該偷錢偷錢。所以我好奇你那100的概率是怎么來的？難倒南京人不是人？ -
無屎一身輕 2019-09-04 11:05:28
樓主說的是我以前做車也不暈車的現在深圳很多大巴都是byd的k916回來座過五六次車公廟到石廈才20分鐘左右沒次都感覺好悶唐沒座過不知道唐會不會這樣如果唐也和k9一樣那年底就不考慮了 -
FHRTHRTH 2019-09-04 11:02:56
開車人的問題 -
心愿樹 2019-09-04 10:57:59
沒聽說過。你哪兒總結的？ -
panli810 2019-09-04 10:41:48
樓主還可以再發個帖：根據科學研究，比亞迪車速超過160以后，交通事故死亡率為100%，車速降低之后，死亡率大幅下降，可以認為是安全方面的問題。 -
hudanting_2010 2019-09-04 10:41:45
作為一個從醫10年的老醫生，我覺得是因為你的腦容量太小，大量的水聚集在頭部，因為水的比重比腦大很多，在慣性的作用下反復擠壓腦組織，因此才有眩暈的感覺。最好的辦法就是采用局部引流術，排空頭部的積水，使用輕質填充物填充剩余空間，能夠從根本上緩解暈車的癥狀。 -
wangxiumin 2019-09-04 10:14:51
建議去學習下眩暈癥的原因，與什么車沒關系，與駕駛員和駕駛員的駕駛習慣有關，急加速急剎車引發內耳的平衡系統刺激而眩暈，另外與體質休息精神狀態都有關系 -
暈車？我老婆坐火車都暈的人，坐唐都不暈的暈車最怕速度突然變化，純電模式起步剎車都很順滑，開起來沒有頓挫，很穩，反而更不容易暈
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sliarer 2019-09-04 09:38:23
智商是硬傷 -
梨花村 2019-09-04 09:31:03
沒暈過 -
bobotang 2019-09-04 09:27:32
電動車扭矩大,加速快.同時能電能回收,剎車的時候會有點突兀.在早晚高峰大家都擁堵的時候,只要前車走了后車必定緊跟,生怕被加塞,所以加速比較突然.前方剎車后方也肯定緊急剎車,距離過近,比較突兀.所以不停的突然加速突然剎車,而且加速和減速都比普通車子要快,所以眩暈也正常.平常不擁堵不爭不搶的,舒適性為主要駕駛方式.駕駛者應該沒感覺,乘坐者沒準備,或許會吧 -
東風梅花開 2019-09-04 08:58:50
反證我從來沒暈過
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