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  • 我要提問

    哈弗H5哈弗5經典版手動柴油的四驅系統和差速鎖的工作原理是怎么樣的?

    jeff19770522 2019-09-04 15:19:26

    哈弗5經典版手動柴油的四驅系統和差速鎖的工作原理是怎么樣的?在論壇看了很多相關的討論,不過還是不太清晰,麻煩車友們了,謝謝。

    7個回答
    • jeff19770522 2019-09-04 16:51:07
      經典手柴四鎖的四驅系統和汽油版的一樣嗎?看了你的貼,柴油版的越野性能不如汽油版的,柴油低扭那么強勁,怎么會不如汽油版呢?看了很多車友的貼都說汽油低扭已經是哈5的短板了。所以我現在一頭霧水,挺迷惑的,希望大師指點,謝謝。
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    • jeff19770522 2019-09-04 16:36:19
      經典手柴四鎖的四驅系統和汽油版的一樣嗎?看了你的貼,柴油版的越野性能不如汽油版的,柴油低扭那么強勁,怎么會不如汽油版呢?看了很多車友的貼都說汽油低扭已經是哈5的短板了。所以我現在一頭霧水,挺迷惑的,希望大師指點,謝謝。
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    • jeff19770522 2019-09-04 16:22:12
      經典手柴四鎖的四驅系統和汽油版的一樣嗎?看了你的貼,柴油版的越野性能不如汽油版的,柴油低扭那么強勁,怎么會不如汽油版呢?看了很多車友的貼都說汽油低扭已經是哈5的短板了。所以我現在一頭霧水,挺迷惑的,希望大師指點,謝謝。
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    • LUHONGXIN 2019-09-04 16:16:08
      這個手打回答的話,哈吧哈兒說不稱頭,參考樓上兄弟發帖或百度吧。
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    • fdgdfsx 2019-09-04 15:56:26
      請看我貼子“寫一篇技術貼,解決h5車友疑問”里面有經典柴油四驅系統詳解。 差速鎖原理就比較簡單了,伊頓機械自鎖式差速鎖,離心力原理,兩側車輪轉速差達到100轉每分鐘,自動鎖死。脫困后兩側車輪受力相同了又會自動解鎖。純機械機構,不用人為控制,很好的一種差速鎖。
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    • rainny_ye 2019-09-04 15:46:12
      經典款的四驅是博格華納的雙速TOD,后橋差速鎖是伊頓差速鎖。詳細工作原理請百度。
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    • jeff19770522 2019-09-04 15:41:18
      沙發和板凳都要回來。哈哈
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