保養請教 機油用的撒子？

如果車輛在質保期內，就用4S店的機油，全合成還是半合成，要看形式公里數，如果半年僅行駛7500公里以內，半合成就行，如果能跑到1萬公里，那就用全合成機油。

所有機油的桶上都會有著諸如“5W-30、5W-40、0W-40”等等標號，標號的規格相同，只是數字型號不同。而如一桶5W-40的機油，W代表Winter冬天的意思，W前面的數字則代表低溫狀態下的機油流動性，數字越小說明在低溫狀態下流動性越好。大家都知道，油類制品在低溫狀態下會變得更加粘稠甚至凝固，如果在北方的寒冷冬天啟動發動機則需要機油更好的低溫流動性來保護發動機，所以選擇低溫流動性好一些的機油在寒冷的冬天是必不可少的，大部分北方汽車適合5W-40、5W-30型號的機油，而像東北零下幾十度的極端天氣來說，冬天更適宜0W-40或是0W-30型號的機油。W后面的數值表示了機油在100°時的粘稠度，如5W-40，后面的數字越高，機油高溫粘稠度越好。比如在炎熱的南方，高溫天氣會出現40度以上的情況，5W-40、5W-50或是10W-50更加適合這樣的天氣環境，低溫粘稠度不用太低，因為零下-10°冷啟動的機會幾乎沒有，5W-50的機油則能夠在40°以上的天氣保護好發動機。以上則是所有機油標號適應的溫度以及溫度下的粘稠度數值，朋友們可以觀看以上推薦的機油標號進行添加，切記不要盲目選擇。機油還有另外一個標號，API標號，API是指“美國石油協會”，API后面的子母表示機油的質量級別“S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。“C”開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。按以上順序，越靠后的機油級別越好，并且環保等級越高，目前我們大多數在市場見到的機油都是SF級別以上產品，所以大家可以放心選擇。殼牌機油主打的機油特性為清潔能力，清潔能力好的機油適合長期擁堵路況的車輛。長期保持擁堵的車輛在發動機內、***內產生積碳，對汽車的動力以及燃油消耗都會產生影響，清潔能力較強的機油會減少積碳的產生。嘉實多機油主打發動機保護，在冷啟動時對發動機的保護要更為出色，并且抗磨性、噪音也表現不錯，適合在寒冷地域居住的人群以及關愛發動機的人們選擇。不過嘉實多機油也有缺點，因為更為注重保護發動機，所以在清潔能力上能力有限，機油衰減相對快一點。美孚機油主打長效性，它擁有更長使用壽命，更持久的提供給發動機良好的保護，并且它在機油流動性以及耐高溫方面表現也較為出色，能夠讓發動機提供更好的動力輸出以及高溫潤滑作用。不過與之相反，由于流動性出色，發動機的噪音也會稍大一些。適合換機油較慢或是熱愛激烈駕駛的人們選擇。

質保期內建議在4s店做保養，保養項目按照保養手冊中的要求來，多余被推薦的收費項目一概不做，機油使用廠家指定的即可，不用加錢換貴的。

用4s機油靠譜點，油濾更換，另那2濾，檢測，清沽下，另建儀檢測剎車油，片，變速箱油，電瓶，水箱水，輪胎

5W40的足以，如果是北方的話，就建議直接0W40的（兩者的區別就是冷溫啟動性能好），機油只要保真就好，品牌的話不用在意。供參考