<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    科魯茲故障碼:P0597

    白菜論斤賣 2019-09-05 08:27:49

    科魯茲查成交價|參配|優惠政策)2010年生產,故障碼:P0597歷史,發動機冷卻液恒溫器加熱器控制回路低電壓。到維修站消除故障燈幾次又亮了,怎么辦?長亮有什么影響?

    2個回答
    • sasa68 2019-09-05 09:17:00
      故障碼:P0597 中文定義:節溫器加熱器控制電路/開路 英文定義:Thermostat Heater Control Circuit/Open 范疇:車速及怠速控制 節溫器的作用是當冷卻液溫度低的時候關閉,僅允許冷卻液在發動機內循環,提高熱車速度;當水溫超過設定溫度的時候,節溫器打開,允許冷卻液循環到水箱散熱器,有效提高降溫效率。該故障碼表明電子控制單查成交價|參配|優惠政策)(ECU)檢測到節溫器加熱器控制電路電壓超出校準的正常范圍。故障原因包括節溫器加熱器,其電路,接頭,繼電器或電子控制模塊。 其實故障主要還是因為水溫偏高。通用ecotec發動機的通病,他們自己的電腦好像測不出來,或者是他們知道自己發動機水溫有時就是高一點,就沒打算讓你們測出來,大部分其它的品牌行駛時才85度,通用的這款發動機大部分時間在接近100度,有時會上升到100多,108度風扇才轉。
      0有用 0 回復
    • 燦爛煙火花 2019-09-05 08:52:30
      建議你去4S店檢查一下,或者也是傳感器的問題
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 思思热精品视频免费在线观看 | 中文字幕永久在线第一页 | 日韩在线精品特黄 | 亚洲国产97在线精品一区 | 日韩欧美国产精品91 | 婷婷久久综合九色综合88 |