請采納那不是換檔,而是壓縮機工作,繼電器動作使壓縮機開始制冷,當壓縮機工作時,增大了負荷,車速就會頓一下,變慢,壓縮機停止工作時,沒了減少了負荷,車又就又快了。你關了AC,壓縮機就始終不工作了,當然不再影響車子。開空調,壓縮機啟動,發動機要帶動壓縮機工作,必然要消耗動力,等效于車的驅動動力減少,車顯得沒勁,這很正常,開空調時,A/C泵(空調泵)開始工作,空調離合器接合,會產生“頓一下”的現象,純屬正常。經常把車內空調開得非常低,汽車動力自然就提不上來了。如果你發現動力不足,就先清理掉這些雜物吧。其次,要定期檢測胎壓。因為,過高或者過低的胎壓不但存在安全隱患,也會增加汽車的油耗。車主們應該養成上車前環車一周觀察輪胎的習慣,最好隨車裝備一個胎壓計,至少兩周檢查一下車子的胎壓。夏季普通轎車的標準胎壓應該是2.3,而SUV車型的胎壓應該是2.5,這個數值既省油還保證動力。合理使用空調溫度適當才給力在保證車內舒適度的情況下,正確合理地使用空調,是一門學問。首先,怎么使用空調才最省油呢?我們建議您剛啟動車輛時,不要立刻就打開空調,這樣對于車輛壓縮機及發動機本身的負擔也會加重。而是應該遵守先后順序,首先上車之后不要立刻打開空調,而是打開車窗、風機調到最高檔、保持外循環模式,待風機把車內的熱氣驅趕差不多后,再打開空調,調至內循環模式。這樣能夠有效降低空調系統本身的負荷,提高空調使用效率。其次,空調的溫度也不宜設置過低,一般在25攝氏度左右比較適宜。很多裝配有自動空調的車主都習慣把溫度調到最低,雖然這樣可以讓車內人員非常涼爽,但這樣不僅很容易誘發疾病,還會更大程度地影響汽車動力。請采納請采納請采納請采納請采納請采納
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