途觀L各位都用燃油寶嗎？

有問題了再加……別新車加出毛病

我是每2000公里加一瓶G17

沒用過，3萬5公里

在用G17，有沒有效果不知道

用的大眾G17 五萬公里用了6瓶效果挺好

不用

正在用，二千公里一支，欽此

剛提的車去加油，說新車要加燃油寶，50元一瓶，加完后說什么是一套的，共6瓶300元，加了一瓶剩下的5瓶就必須買，越想越不對勁，上網一查，上當的還真不少，一來價格根本沒那么貴，二來作用不大……業內：新車通常用不到，銷售一般有提成據了解，孫先生的遭遇3日在微博上也被不少網友轉發和評論，有的網友評價說“新手盡量別聽他們叨叨，他們是能騙就騙。”有的則認為“加點沒壞處，但強制買6瓶就有點說不過去了。”2月3日記者還采訪了業內人士青島市成品油流通協會副秘書長高崇東，在他看來，燃油寶一類的產品通常新車的確是用不到的。而且這類產品大多單支銷售為主，很少有套裝。這類燃油寶產品實際上最大的作用是清洗汽車油路，分為柴油車用和汽油車用兩種，通常加油站賣從30元/支到50元/支不等。他也向記者表示，通常加油站中推銷這類產品是存在一定業務提成的，每瓶大概在10元上下。“這類產品有一定的作用但對新車的確是不明顯。”可見，沒啥大用。

燃油寶，是燃油添加劑的一種俗稱，是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷并賦予汽油一些新的優良特性。燃油寶三大賣點：“節省燃油、減少排放、清潔油路”。但是央視調查發現，我國現在生產的汽油在送到加油站之前就已經添加了“燃油清凈劑”。中國環境科學研究院車用燃料排放實驗室主任岳欣說：“我國目前的汽油質量，特別是北京等已經采用國五標準地區的汽油質量，已經相當安全可靠，原則上車輛不需要再加燃油清凈劑了。”他還強調：“過量，或者不當使用燃油寶甚至是有害的。”如果過量使用，在清除發動機進氣門積碳的同時，反而會增加燃燒室的積碳，如果再繼續過量添加，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況，車輛尾氣排放也會惡化。實驗結果 省油看不出，尾氣排放更高了 央視記者在專業工作人員的幫助下，進行了燃油寶的排放環保測試。在沒有添加之前，一輛轎車的氮氧化物排放值在80左右，而加過燃油寶，行駛了2小時之后，此時氮氧化物的排放值反而增到90~100。測試的汽車在動力上沒有明顯變化，瞬間油耗也沒有明顯變化。 能起到清潔效果的很少 為了更準確地驗證燃油寶的實際作用，在中國環境科學研究院車用燃料排放實驗室，央視記者觀看了更精密的實驗。這種專門驗證車用燃油清凈劑的標準化實驗，采用的是奔馳M111發動機，在專用機架上連續工作60個小時，消耗320升汽油，才能得出結果。實驗室主任岳欣介紹，他們已經做了100多組實驗，驗證了100多個品牌燃油清凈劑。從實際結果來看，有的燃油寶使用過后，氣缸依然會很臟，有的屬于中等(不干不凈)，有的則清潔得比較干凈。有些劣質的燃油寶添加過后，活塞上居然形成了厚厚的粘稠的油垢。這樣的燃油寶不僅不會清潔保養車輛，反而會堵塞氣門，嚴重損害發動機。要用也別亂加，買大牌子的

不用這個。