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  • 我要提問

    1.4T燒機油咯?

    完美音質(zhì) 2019-04-29 10:27:00

    18款去年7月的車10月底提車的3600公里首保時機油正常換機油時加到上限現(xiàn)在7200公里已在下限以下。事實已經(jīng)固定就看后續(xù)4S怎么處理了

    8個回答
    • rlbo 2019-04-29 11:40:41
      你是什么車?給你普及一個常識你如果是8000一換,多測量幾次,你會發(fā)現(xiàn)機油也會減少,所有汽油車都有機油消耗,其中渦輪增壓的最為常見。看到了,你是老途安查成交價|參配|優(yōu)惠政策),EA111發(fā)動機,你是1.4T的嗎?也有機油消耗的,你注意觀察幾次就知道了。總體來講EA211更先進一些。放心買吧。但是我還是喜歡老途安的設計。
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    • rlbo 2019-04-29 11:36:26
      唉。你看清了,它跑了7500公里。這個時候日系車已經(jīng)在5000公里換掉了。大眾車5000公里換,你也發(fā)現(xiàn)不了機油消耗。正常的。放心買吧。我們都是這款發(fā)動機EA211,很皮實耐用省油。
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    • fupcck 2019-04-29 11:15:03
      我那個1.4自吸的POLO差不多一萬的時候,是到尖了,用的全合成5W40,現(xiàn)在跑4萬多了。也是在考慮要不要換半合成
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    • rlbo 2019-04-29 10:52:28
      做法正確,放心開。你現(xiàn)在的問題是要搞清楚機油型號,首保一般用的是免費的礦物油,對渦輪增壓器極為不好。建議馬上放掉。而且礦物油必須5000公里換油。你抓緊核實!!
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    • rlbo 2019-04-29 10:50:56
      兄弟,測量方法時間不同,都會有差別的。不過大眾的渦輪增壓發(fā)動機到了7500公里以后,機油一般都會有少許消耗,這是正常現(xiàn)象,請不要擔心,我們都是這樣的。繼續(xù)再開2000去保養(yǎng)完全沒有問題。全合成德系車一般是推薦一萬公里保養(yǎng)一次。國外是二萬公里,人家汽油好,空氣好,路好。沒法比。日系車也燒機油,但是你很難發(fā)現(xiàn),甚至還會發(fā)現(xiàn)機油增加。是因為日系車一般都是五千公里換。手冊上就是這么規(guī)定的。大眾和德系手冊上寫的是一萬。補充一點信息,你問一下四兒子首保用的是什么機油?是不是5W-30礦物油?如果是立馬換掉。如果是全合成的,就換成5W-40這才是渦輪增壓發(fā)動機適合的機油。30太稀了,對渦輪增壓器也不好。
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    • 藍隱 2019-04-29 10:45:48
      大眾標準是一千公里消耗一升機油才算燒機油,還有你上次保養(yǎng)機油加太多,肯定燒掉,三元催化也悲劇了,機油加多直接損傷三元催化
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    • 那橋那人 2019-04-29 10:43:46
      5000公里首保后,一直15000公里換機油(福斯5w-40),目前行駛近56000公里,沒發(fā)現(xiàn)燒機油。
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    • 上路咯 2019-04-29 10:29:40
      你講大眾在說明書或者發(fā)動機上注明此發(fā)動機沒1000公里消耗0.3升試試。保證沒人買!其實廣大消費者都是抱著希望我買的這臺車不燒機油的心情去的。還有一些人是完全不懂車的人就是沖著大眾這牌子去的。其實我馬上打算也去買大眾,因為同等價位還是大眾質(zhì)量好。
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