漢蘭達請問這些現象是否發動機積碳的表現？有必要使用燃油添加劑嗎？
高低杠上
2019-09-06 10:01:11
新漢（查成交價|參配|優惠政策）到手一直用得比較順，馬上到5000公里了，最近不知是不是心理作用，總感覺加油不順，那感覺怎么說呢，以前剛提車油門很輕，一踩就走，現在總是有點滯滯的感覺，如果說以前用8分力踩油門，現在要用10分力才有那效果，有點象以前帶手剎的車，手剎沒有完全放下的感覺，另外車子提速到30公里左右，一松油門，車降速好快，有點象輕踩剎車的感覺。請問這些現象是否發動機積碳的表現？有必要使用燃油添加劑嗎？大家用的是什么牌子的添加劑呢？
7個回答
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TIANGUOTONG 2019-09-06 11:52:14
那是你踩深了。高速巡航時變速箱設定為高檔位，為了省油，轉速只2000多點，這時油門挺懶惰，輕踩非常不靈敏，重踩有延遲然后才突然明白過來一樣去降檔，這是正常的，我也遇到過，渦輪機頭估計就更明顯了。 -
如果不是錯覺，建議：（1）先考慮是否該換機油了，機油潤滑效果下降會帶來這種感覺。（2）檢查胎壓，胎壓差0.2以上，也會有比較明顯的感覺。（3）才5000公里，積碳不是主要問題，但是渦輪機頭建議添加清洗劑，京-東-3M的好像就可以，每隔5000公里連續加兩次是有好處的。千萬別買雜牌，否則還不如不加。
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生化樓房 2019-09-06 11:16:39
我這邊大連的，我看到四兒子的店內貼的說是2.0T的大漢每一萬公里廠家要求添加一瓶添加劑，說是延長發動機和渦輪壽命，我首保時就加了一瓶免費的，以后收費130一桶，不收工時 -
白菜11111 2019-09-06 11:07:22
客觀的說：此時的發動機積碳的表象不足，一般發動機輕微的積碳或者節氣門臟的話，對于整體動力來說影響不大。反倒是低速或者怠速時，會有明顯感覺的。如怠速不穩，會輕微抖動，油耗稍高。1、一般是由于駕駛者適應了此車，慢慢會對其動力、車況的要求不知不覺的提升了。2、胎壓，一般胎壓如稍低會產生這種錯覺3、油品，某種意義上說，油品的好壞可能會造成這種感覺。5000公里的話，不會產生發動機積碳的可能（或者說，會有輕微的積碳，這無法避免，但不至于造成你上面描述的感覺，）理論上說，無需清理。建議有機會，開車撒一下野，高速或者長途跑一下，會有改善的。希望能夠幫到您! -
qrli13785086610 2019-09-06 10:53:48
30公里左右檔位還比較低，估計是在2檔或者3檔吧，這個時候如果松油門，發動機的制動效應還算有點明顯，車速當然會降的快了，有拖拽感。你掛一檔松油門，發動機制動效應更明顯，降速更快，拖拽感更強。 -
chentuowuliu 2019-09-06 10:39:25
心理作用比較大，才5000公里能有多少積碳？就算是稍微有點兒積碳也遠遠達不到影響發動機動力的地步。如果說確實感覺動力下降了，那么著重檢查空氣濾芯是否臟了（應該問題不大）？保養的時候四兒子是否將機油加多了？所加汽油的油品質量是否達標？ -
zzzzzzdddd 2019-09-06 10:21:18
我也同感，我個人感覺是心理作用居多，另外這車本身車重，會有這種現象，只是新新的時候沒有覺察。
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