高速路上最擔心的事——防爆胎的請教

第一點不需要考慮，不會有影響的。第二點是需要商（查成交價|參配|優惠政策）討的。缺氣保用輪胎最基礎的條件是需要有TPMS胎壓監測系統，就是能顯示實時胎壓的那種胎壓監測，而不是GLK上目前這種方式。這個是決定能否上缺氣保用輪胎的必要條件。輪胎品牌的話各個廠家的缺氣保用輪胎都差不多，基本都是80公里/小時時速行駛80公里以內。關鍵是看有沒有合適你的花紋、和輪胎尺寸。缺氣保用說白了只是一個技術應用，例如固特異御乘SUV輪胎，這個花紋，你加上缺氣保用，就變成了所謂的防爆胎，所以每個品牌都有不同的花紋型號的缺氣保用輪臺，關鍵是看能否適合GLK的輪轂。再多說說缺氣保用的缺點，重，4個缺氣保用輪胎，跟普通輪胎 備胎重量差不多。貴，同規格缺氣保用輪胎比普通輪胎貴600-800塊錢/條，補胎問題，這里很多廠家宣傳頁或者產品宣傳告知，原則上，缺氣保用輪胎不建議補胎，如果扎了，就建議你換，當然車主可以忽略，執意去補，但是人廠家可是說了，拆裝輪胎的時候，機器會對缺氣保用輪胎的強硬胎壁造成破壞，導致其不具備之前完美的效果。。。以上，說了這么多，不知道能否理解。。。

以下內容來自復制粘貼：防爆胎有什么優點呢？?1 防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然泄氣或 者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至于太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或泄氣的情況，只能依靠輪轂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂。?2 由于防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以爆胎時，防爆胎不會立即泄完氣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下，幫你找到一家維修店。?3 防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。?防爆胎的優勢比較大也符合汽車行駛安全，把車的普通輪胎換成缺氣保用輪胎可行嗎？?別急，我們看看它的一些缺點。?1 由于在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差。?2 由于防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命。?3 防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；?4 防爆胎價格普遍高于普通輪胎。此外，即便你對價格無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全。

是的，但要糾正一點點，不是爆胎了還能低速繼續行駛，只是缺氣了還能繼續低速行駛罷了。爆胎后，輪胎圈口一樣會滑落到輪轂內的溝槽里造成輪轂直接觸地。

誰說不會爆？一樣會爆胎的。準確的說是缺氣保用胎，就是0氣壓還能低速走一段距離，不是爆胎了還能跑。說了很多次了，沒人聽或愿意聽。

換啥都沒用!這么大的輪轂換什么胎都不行，為啥？第一車身重，第二，輪轂大，想長久，換17標準越野輪轂輪胎

是的，但是好像更容易破，因為胎壁較硬較脆。個人感覺從耐用性和舒適性上考慮，還是用普通輪胎，然后勤檢查著點好。

按章駕駛不超速絕對沒問題的，另外防爆胎扎了補的次數少就需要換胎了，沒必要

減速帶這種，降到20以下沒問題，但路上的井蓋，就有點防不勝防了

別用防爆胎，得到的價值有限，但噪音很惱人，而且是低頻胎噪，很難降噪。普通胎比如馬牌米其林，靜音好，就是胎壁薄一點。開車小心一下，不要全速過坎才是王道。

希望如此哈。高速加速超車的時候好擔心

主要是glc都換防爆胎了，更加懷疑非防爆胎的安全性

別的牌子，比如馬牌的防爆胎應該不錯哈

據說出現破損不會突然爆胎，這點就很吸引人啊

其實并不是防爆胎，準確來說是缺氣保用輪胎，就是爆胎了仍然能低速行駛，但是胎壁硬，更脆，且噪音大。

不要用防爆胎，尤其倍耐力的，噪音讓人瘋狂。X3已經中招，坑太深。

完全沒必要，glk本身大輪轂，車胎寬，很扁平，即使爆胎也不會側偏太明顯，而且倍耐力公認的最強壯，最安全輪胎，除了防爆胎

壇子里今天，北京車友，17寸有轂有胎，耐用、漂亮。