半聯動時間過久,導致離合器片過熱,這個問題與你問的1800或者2000換擋沒有關系,轉速是發動機,燒離合是離合器,完全2個部件。 要徹底解決不燒離合,必須養成合理的操作習慣。盡量減少半聯動的持續時間!不好理解吧,關鍵在“持續”。打個比方:堵車1公里與堵車5公里,半聯動的時間肯定不同。但是錯誤的操作習慣,堵車1公里就足夠燒離合了。要避免這種情況,堵車時,前車移動,你跟在后面使用半聯動起步,一旦車子走了,全抬離合,就用1檔跟車,這時不要還是半聯動跟車。如果前車再停,你要果斷踩死離合,利用慣性滑到前車后面,不要半聯動滑。如果前車速度走快了,你要果斷切換到2檔跟車,全抬離合不要半聯動,前車再停,那你就踩死離合空擋跟滑。總之,就是減少“持續”半聯動時間。無論走多遠,半聯動時間累積無論多久,只要持續半聯動時間不長,都沒有問題。
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