磨合期跑高速沒事吧？

沒什么事，要不然那些異地購車的朋友怎么回家啊！現在比較主流的說法是轉速不超過3000，速度不超過100。其實新車階段，注意平穩駕駛，避免急加速急剎車，避免滿載，也就差不多了

我覺得好像大多數人都糾結這個兩個配置，感覺兩驅四驅都夠用的，主要看樓主的使用情況，城市道路兩驅完全夠用了，出去玩比較多的話，買個四驅的肯定更好，畢竟越野能力強，能適應不良路況。

高速發動機轉速1900=120KM，平時轉速誰沒到1900所以不用擔心，要注意的是油溫沒升上來這一段時間的轉速別太高

沒事磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

感覺現在沒有磨合期這一說了，新車出廠時都已經磨合好了，不過也不要太快，尤其是新手，注意安全駕駛，盡量遠離大貨車和大巴車，超車看準時機果斷。其他的也沒什么了，跑的多了你就熟練了。

上高速上低速都可以的，如果上高速不能上的話，那異地提車的人怎么辦呀，樓主擔心多余了，幫到你的話，幫我采納哦

現在車，不存在什么磨合不磨合期的了，出廠前都冷磨合完了，現在所謂的磨合期都是人和車磨合，行車電腦記錄你駕駛習慣。

沒事兒，放心跑你的。我當時買完車回家，直接就上高速了，跑到了現在也沒問題。現在的車沒有以前的車那么脆弱了，在廠子里的時候也都測試過了，所以放心開你的，肯定沒有問題的。