汽車增加胎壓監測的配置是很有必要的,以防沒能察覺到輪胎漏氣而導致嚴重后果。不過對于少數胎壁很厚的輪胎,由于輪胎一旦漏氣,駕駛員都可以很容易察覺出來,胎壓監測顯然對于這類車型的作用就沒那么明顯。歐盟的研究報告表明,超過64%的轎車以及超過75%的卡車在行駛中輪胎壓力不足。其后果可能危及生命。輪胎壓力太低會加長剎車距離,惡化汽車的操控。同時不正常的輪胎壓力不僅會對行駛安全造成不利影響,而且會增加額外的費用以及環境負擔。如果轎車輪胎壓力比規定壓力低0.3巴,燃油消耗量就會增加1.5%。當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。最近紛紛有傳聞稱,最新的汽車胎壓相關法規已經進入醞釀尾聲,新法規中制定了胎壓的強制標準,即汽車生產企業必須按照相關要求在汽車上安裝輪胎氣壓的監測系統。樓主可以再咨詢一下如滿意請采納
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