哈弗H5h5換完正時(shí)皮帶油耗增加了好多

油品吧，93變92后油耗回略微增加

油品差異很大的

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音我感覺(jué)還和以前一樣，就是感感覺(jué)油耗忽然好高呀

嗯嗯，謝謝，我在跑跑看

新皮帶有點(diǎn)緊，不但油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比原來(lái)的大。

換正時(shí)皮帶及附件與油耗應(yīng)該沒(méi)有什么關(guān)系，有可能是正時(shí)皮帶漲緊輪上的過(guò)緊了，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力增大引起油耗增加。可以再跑幾天看看，如果確實(shí)還是油耗高，應(yīng)找修理店，讓他們?cè)倏纯催m當(dāng)調(diào)整。如果漲緊輪太緊，將會(huì)縮短正時(shí)皮帶的壽命。

謝謝了，我在跑跑看

一兩箱油說(shuō)明不了問(wèn)題，多跑幾箱的平均值才有參考價(jià)值。包括你換之前的油耗也要參考平均值。當(dāng)然，天冷油耗也會(huì)高。

是我們朋友給換的。他干了十多年了，挺信任他的

道是沒(méi)感覺(jué)道你說(shuō)的這些問(wèn)題，，希望下一次加油油耗能恢復(fù)正常吧

是在4S換的正時(shí)皮帶嗎？問(wèn)題可能有2個(gè)，一個(gè)是換正時(shí)皮帶時(shí)可能沒(méi)有對(duì)正正時(shí)標(biāo)記，影響點(diǎn)火時(shí)間。二個(gè)是，正時(shí)皮帶的張緊度沒(méi)有調(diào)好。換正時(shí)皮帶還算個(gè)技術(shù)活，有些街邊店確實(shí)不靠譜，搞不好會(huì)造成更大的損失。汽車(chē)正時(shí)最主要是正時(shí)齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1，所以若差一齒以內(nèi)，一般會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響動(dòng)力。若差多齒就會(huì)引起無(wú)法啟動(dòng)，氣門(mén)頂活塞，嚴(yán)重會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞報(bào)廢或氣門(mén)桿彎曲。汽車(chē)正時(shí)不對(duì)會(huì)有怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，甚至頂氣門(mén)的危險(xiǎn) 若點(diǎn)火過(guò)遲，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然加大油門(mén)時(shí)，發(fā)出“嘎、嘎”的類(lèi)似金屬敲擊聲。動(dòng)力降低，怠速不穩(wěn)，發(fā)抖。

一般來(lái)講，與正時(shí)皮帶更換無(wú)關(guān)。

我不知道哎，我不懂車(chē)，只貴開(kāi)，換了感覺(jué)開(kāi)起來(lái)和以前一樣

正時(shí)點(diǎn)對(duì)嗎，沒(méi)對(duì)錯(cuò)吧

10.5

一 和氣溫有關(guān)系 二 機(jī)器需要和新部件相互適應(yīng) 用用看 如果還是如此 考慮下點(diǎn)火系統(tǒng) 節(jié)氣門(mén)還有噴油嘴

我20T一直十二三個(gè)

我上次沒(méi)換皮帶之前加了58升可以跑585公里，換了皮帶加了55升，現(xiàn)在跑了400就快沒(méi)油了，感覺(jué)在跑20多公里就應(yīng)該加油燈亮了，是冬天廢油么？

我的市區(qū)一直是十三四個(gè)油，和你的型號(hào)一樣。

忘了說(shuō)了，我的車(chē)2區(qū)