胎壓監測內置電池壽命

胎壓監測內置電池的使用周期通常在3-5年，這要根據汽車的使用時間來計算。胎壓監測功能，按照監測的方式可以分為間接式胎壓監測和直接式胎壓監測，一般來說，原車自帶的胎壓監測大部分都是間接式胎壓監測，傳感器一般是內置傳感器。內置胎壓監測和外置胎壓監測的監測精度幾乎是一樣的，直接式胎壓監測的原理是，利用安裝

胎壓監測內置電池的使用周期通常在3-5年，這要根據汽車的使用時間來計算。胎壓監測功能，按照監測的方式可以分為間接式胎壓監測和直接式胎壓監測，一般來說，原車自帶的胎壓監測大部分都是間接式胎壓監測，傳感器一般是內置傳感器。內置胎壓監測和外置胎壓監測的監測精度幾乎是一樣的，直接式胎壓監測的原理是，利用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器實時監測胎壓狀況，再用無線發射器將胎壓的數據傳輸到行車電腦上，汽車儀表會對各個胎壓的數據進行顯示，當輪胎的胎壓過低或過高時，胎壓監測系統就會自動報警。由于外置胎壓監測傳感器是在輪胎外面，所以說受到的環境考驗比較大，由于輪胎處于高速運動中，外界氣體會影響外置傳感器監測的參數，和內置傳感器相比，他們之間會有1-2°的溫度差，屬于正常范圍，并不會對胎壓造成影響。平時開車時一定要注意輪胎的胎壓，如果胎壓不正常立即停車檢查。