簡單來說,動平衡是做輪胎高速運轉的時候兩側的平行度的,因為輪胎簡單來看就是左右兩個圓形,就是做那兩個圓形運轉的時候是不是平行,然后靠打平衡塊配重來保持兩面的平衡,不平衡的時候高速運轉就會失圓,從而發(fā)抖。四輪定位是做四個輪胎擺放位置和每個輪胎傾斜角度的,數(shù)據(jù)不對會造成輪胎偏磨,啃胎等情況,也有可能會導致發(fā)飄。所以補完胎后我們可以簡單的認為補胎的橡膠會加大左右某一個圓形側面的重量,所以動平衡建議做一下,但是你的車子在補胎前不飄,補完發(fā)飄這是基本上跟動平衡沒關系的,比較大的可能是補完胎幫你從新打了氣,輪胎氣壓比之前的高,輪胎硬度加強,跟地面的接觸面變小,摩擦力減小,所以感覺發(fā)飄,當然不能保證你的車之前或現(xiàn)在的氣壓是在標準值,如果之前氣壓過低,現(xiàn)在的氣壓正常,那就建議去檢查一下底盤,如果有必要的話再做個四輪定位,如果現(xiàn)在的氣壓偏高那就只要放氣到標準氣壓就行了,經常跑高速的話建議夏季打到標準氣壓的最下限,冬季到最上限
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