發動機溫度高求解？

你可以先將節溫器拆了過一陣試試，如果一直高溫，排除了節溫器，然后怠速看水溫風扇轉動情況，用ODB設備檢測

解決方案：順序由簡單到復雜，由低成本到高成本1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之后檢查，注意看通往駕駛倉里面的暖風水管接頭有沒有漏的地方，漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。如果沒有漏水點，但是加滿水一星期或者半個月左右水就漸漸低于最低點了，那還有一種可能就是缸墊呲了，水滲到發動機里消耗了。打開機油加注口看有沒有白沫和氣泡，看水箱蓋有沒有機油，看機油尺上有沒有白色水珠。有的話就是水滲進去了。需要換缸墊。2：換水溫傳感器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準確造成的。換水溫傳感器。3：換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不循環，水溫到90度之后打開機艙蓋摸發動機附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱，那就是水沒有循環。兩邊都熱才對。否則就要更換節溫器。4：換水泵。水泵是最貴的，所以要最后才換。車時間長了水泵的扇葉有壞的或掉的或堵的，我曾親眼看見我的車的水泵里面絞了好多膠條樣的東西，水泵工作情況不好，不能讓水循環，造成水溫快速升高。這樣就需要更換水泵。如果經過以上幾個步驟還沒有好。。。。。。那我暫時也想不到別的辦法了。。。。自己是否有給車加過水？加過水的話，車會經常水溫高因為不是專用的液體，水箱水是有防凍液的！檢查下有無漏水的痕跡。風扇，水箱等，看一樓回答！做個檢查！建議去4S做個檢查，以防萬一！

01在啟動汽車之前水溫很高的話，車子可能不太容易啟動，而導致汽車高溫的原因有很多。02冷卻風扇不轉、冷卻液不足、水溫表故障、水箱堵塞等，都有可能導致汽車高溫。若水溫表正常，當溫度到達紅色警告線時，應該減速，在確認安全的情況下，把車停到路邊，注意不要關閉發動機。03切忌潑冷水澆發動機，戴上手套輕輕的將水箱蓋擰開，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。04定期檢查車身，確保水箱周圍沒有污垢等引起水箱的散熱能力下降。

這個還是去找一家專業一點的汽修店或者去4S詳細檢查一下，看下是發動機還是哪里的問題，這個要維修好才行的，不然有安全隱患。