以下為個人意見,有不同意見歡迎討論。我也開過好幾輛車了,一般乘用車的推薦胎壓,是冷胎時看起來略微有點癟,跑熱了就剛好不癟,為最佳胎壓。這樣的胎壓,乘坐舒適,路面的震動對懸掛的沖擊也小。我的另一輛車,鄭州日產銳騏(查成交價|參配|優惠政策)皮卡,車重1.7噸,215的輪胎,推薦的胎壓是前后2.5,并且手冊上強調,前輪胎壓不要超過推薦值,否則會大大降低懸掛系統壽命。q6車上貼的胎壓推薦值(前2.65,后2.85)實在是太高了。真打到這個胎壓,跑水泥路都會振得車身亂響,方向盤振得手發麻。經過不斷的折騰,調整氣壓 ,路試,我覺得前2.35,后2.75的氣壓最合適。車身異響少了很多,方向盤也不振了。不過胎壓低了,會增加高速爆胎的風險。油耗也會略微增加。真是不好取舍啊。