歐尚的視頻評測出來了,比GM6更大的車身,更落后的發動機,油耗竟然還低。評論里有分析的,國六的標準太高,以目前國內廠商(查成交價|參配|優惠政策)的發動機技術,很難做到排放和油耗兩者兼得。還有這么大的車費油是理所當然的,要想省油要手動擋,要么就像大通g50那樣上雙離合。還有科尚的電動門是愛信精機的,據評測媒體分析成本不會超過七干,批量采購價格只會更低。廣汽不上電動門的所謂的成本原因是靠不住的。
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