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  • 我要提問

    雅閣車子起步前必須熱車嗎?

    fgvghfh 2019-09-12 17:08:24

    想問一下車子是不是就冬天熱車,而且是不是必須每次都要熱車?

    8個(gè)回答
    • jfsun1978 2019-09-12 18:43:12
      暖車有必要:無論冬天、夏天:隔夜的車子,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到正常怠速就可以出發(fā)了。
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    • lcytno1 2019-09-12 18:23:07
      起步前熱車三十到四十秒這樣子,熱車對車是有益的。
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    • 檸檬果汁D 2019-09-12 18:17:32
      他們說的你是不是看不懂?我就跟你說,你根據(jù)氣溫來決定是否熱車如果溫度0度左右,熱車30秒,然后上道5分鐘,速度慢點(diǎn),盡量別讓轉(zhuǎn)速太高如果零下5度-15度,建議熱車至少1分半,上道后沒有幾分鐘的概念,必須水溫上來以后才可以正常駕駛?cè)绻阆?0度以下,或者打火啟動(dòng)的時(shí)候明顯延長,那么熱車2分鐘,在慢慢開至少10分鐘簡單來說一句話,車是你自己的,要珍惜使用,現(xiàn)代物理學(xué)教會我們,諸如鋼鐵、塑料、機(jī)油這樣的物質(zhì)溫度越低,越容易出現(xiàn)問題,別說是車,就是我們在跑步前還要簡單熱下身,樓主千萬要記住。
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    • 竇娥額看看就939 2019-09-12 18:09:44
      原地?zé)彳嚂尠l(fā)動(dòng)機(jī)溫度緩慢升高,發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的磨損就來自于冷啟動(dòng),長時(shí)間原地?zé)彳嚥⒉粫π旭倷C(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生良好的潤滑作用,更不會讓行駛系統(tǒng)進(jìn)入充分潤滑狀態(tài),所以說長時(shí)間原地?zé)彳嚊]有有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),反而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的健康打了折扣,而且原地?zé)彳囁鶐淼娜紵怀浞忠矔?dǎo)致積炭的增加。 除此之外,很多汽車的廠商配備的使用說明書上面,都寫到不用原地?zé)彳嚒1热缬行S家說明書上寫著“請勿在停車狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),在透過車窗玻璃向外的視野良好時(shí)要立即起步,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可更快達(dá)到其工作溫度并且有害物質(zhì)排放更少。”同時(shí),還有些使用說明書上寫著:“無需在停車狀態(tài)下暖機(jī),應(yīng)立即以合適的轉(zhuǎn)速開動(dòng)汽車。所以原地暖車沒有必要,倒是應(yīng)該在運(yùn)動(dòng)中暖車,在運(yùn)動(dòng)中讓汽車慢慢進(jìn)入最適應(yīng)的工作狀態(tài)。”
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    • 熱冗余 2019-09-12 17:53:54
      一般不需要特意,車啟動(dòng)后稍等幾十秒再走起即可具體你參考下說明書就可以啊!勤看說明對你有益的!否則以后用車會有更多疑問的!
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    • shfeier 2019-09-12 17:46:04
      一,在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。二,引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí),是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。否則因油/氣混合比過高,不但浪費(fèi)汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。三,有關(guān)變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是:在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因?yàn)樽兯傧洳]有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?dòng),其余部分都沒在動(dòng),只有等到實(shí)際上路后,慢慢行駛了一段時(shí)間才能改善此一狀況。正確的熱車方法:發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。 夏季、冬季都需要熱車,冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護(hù);低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃螅街土鲃?dòng)性變差,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在正常的工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳的工作狀態(tài)。熱車并不是時(shí)間越長越好。并不是熱車時(shí)間越長越好,只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。一些使用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的電噴車輛,精密的電腦使噴油嘴噴油準(zhǔn)確,燃油霧化程度高,啟動(dòng)后只需要很短的時(shí)間,機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定并達(dá)到規(guī)定的怠速值,所以電噴車的熱車時(shí)間不宜過長。熱車過后一定要低檔慢速行駛,轉(zhuǎn)速不要一下拉得過高,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況和車況慢慢的換高速擋把車速加上去。最好等到水溫達(dá)到水溫表的第二格(60度)時(shí),在以正常速度行車。 電噴車在怠速熱車時(shí),切忌為了節(jié)省熱車時(shí)間,而采取大油門的方式提高水溫,這樣不但會增加油耗,嚴(yán)重的有可能造成燒瓦。電噴車無需長時(shí)間熱車對于普通的電噴車來說,通常轉(zhuǎn)速都在1200-1500,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比怠速高,所以在高轉(zhuǎn)速下,一般熱車時(shí)間控制在30秒或者1分鐘為佳,讓潤滑油達(dá)到潤滑面。然后,低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛,這樣行駛3分鐘-5分鐘,等水溫達(dá)到正常行駛溫度后,就可以正常駕駛了。熱車后不宜快加速很多車主早上上班趕時(shí)間,常常會在車子預(yù)熱幾十秒后就直接提速駕駛,這樣做很不科學(xué),因?yàn)榈∷贌彳囍皇菬崃税l(fā)動(dòng)機(jī),并沒有熱轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)。此外,車主最好不要原地長時(shí)間怠速熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)30秒至1分鐘后開車上路,注意將擋位控制在1-2擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)。這樣行駛幾百米后,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度回升到正常水平后,車主便可正常加速行駛了,這樣也就不會損害發(fā)動(dòng)機(jī)了。冷車駕駛易損車一些新手和女性司機(jī)往往沒有熱車的意識,這種冷駕駛短時(shí)間內(nèi)可能不會造成嚴(yán)重問題,但長期這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)就會"折壽"。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)要慢行發(fā)動(dòng)機(jī)在采用了增壓技術(shù)后,由于工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高,導(dǎo)致增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將在更惡劣的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷條件下工作。因此在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,不可急踩加速踏板,應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一兩分鐘。這是為了使機(jī)油溫度升高,流動(dòng)性能變好,且使渦輪增壓器得到充分潤滑,然后才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,起步行駛。特別是在冬季,怠速熱車時(shí)間應(yīng)加長到3至5分鐘,同時(shí)不能猛轟油門加速熱車,以防損壞增壓器油封。長時(shí)間怠速停車請熄火怠速停車是指汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下保持怠速的狀態(tài)。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)保持最低運(yùn)轉(zhuǎn)速度的一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。通常在這種狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)除了可以維持自身正常運(yùn)轉(zhuǎn),還可以提供整個(gè)車輛各個(gè)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量。簡單來說,一般所說的怠速就是指發(fā)動(dòng)機(jī)出工不出力,車在原地不動(dòng),但是發(fā)動(dòng)機(jī)依然在呼呼地?zé)汀慕?jīng)濟(jì)環(huán)保的角度,可預(yù)見行車時(shí)需要停車超過一分鐘時(shí),建議車主及時(shí)熄火,既能有效節(jié)約油耗,又能為環(huán)保貢獻(xiàn)出自己的一份力量。總結(jié):什么時(shí)候該熱車,熱多長時(shí)間,都不是一個(gè)嚴(yán)格的數(shù)字來限制的。在冷車啟動(dòng)時(shí),先發(fā)動(dòng)汽車,再做一些觀察調(diào)整,這些基礎(chǔ)上熱車動(dòng)作就完成了,這時(shí)再出發(fā),既安全又環(huán)保。原地?zé)彳嚂r(shí)駕駛切忌猛踩油門,正確方式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。
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    • 貴H80720 2019-09-12 17:25:36
      車輛冬季使用建議還是熱車,一般低檔低速行駛十分鐘左右,
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    • 回復(fù)人就 2019-09-12 17:19:20
      熱車不超過半分鐘,開車上路速度不超過40公里再跑一會兒,溫度上來了正常開就行了。謝謝
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