有身高超過1米88，買速騰的嗎，空間怎么樣？
馬六
2019-04-30 13:26:00
5個回答
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coco0318 2019-04-30 14:43:22
其實對于我這個身高來說，最尷尬的地方在于，如果腿要舒展了，手會夠不到方向盤。把方向盤往外調節到最大，坐姿還可以，腿也算基本舒展了，哪也不礙事。總之我個人覺得，安全性（視野，坐姿兩個方面），和舒適性，都沒太大問題。都很極限，但都還能接受。經常開400公里高速公路，算上市區快1小時，5個多小時時間，沒覺得難受過。當然也可以理解為，沒開過更好的車，所以沒有對比就沒有傷害。 -
linweicheng 2019-04-30 14:37:07
183cm，提車兩周，還行，頭部3cm，樓主自己考慮吧，188的話應該也撞不到頭，不過已經差不多了，建議可以去試駕一下，不過友情提醒下，我感覺手動的座椅好像比電動座椅調的更低一些，你可以兩種都試做一下。不知道是不是我自我感覺。滿意請采納！謝謝！ -
Yatming 2019-04-30 14:13:25
兄弟總結真到位！這車人體工程學必須有問題，不過去年全球居然賣了50多萬輛，我也是醉了，全球車友是怎么忍過來的。。。哈哈！ -
確實很難調。因為油門和剎車踏板太靠后了。座椅調到最低是肯定需要的。然后就是靠背。如果你把靠背調整的也比較靠后，相對比較仰著的話，手會夠不著方向盤吧。即使把方向盤調到極限，還是不夠。所以這車真的是設計有問題。我對比過朋友的寶馬320，320我不需要把方向盤調到極限，就可以讓腿很舒展，靠背角度也ok。速騰就只能在腿部和靠背角度之間找一個平衡了，不完美。只能說，勉強能接受吧。
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我187，座椅一直放到最低，我坐姿比較躺，沒有不合適，可以湊活。建議樓主最高試駕下。這車座椅設計真有問題，跑長途累，我在當地速騰群里，大家普遍反應不管怎么調都不會有個非常舒服的位置。要是經常跑長途，多看看其他車。
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