1.8野帝4擋車身發抖？

應該是拖檔的感覺，三四檔傳動比差別較多，升四檔差不多1200轉，熟悉下操作之后，三升四油大點，可以消除。

行駛中抖動有幾下幾種原因：一、發動機積碳發動機積碳產生的最大原因就是油質的問題，因為我們的國內的加油站魚龍混雜很多的私人加油站都是小作坊加工廠進的油。因為利益的原因導致產生很多小工坊生產的不達標的油料，然后劣質油料含有大量的雜膠質，這些雜膠質隨汽油通過車輛的燃油供給系統進入燃燒室內部，然后和汽油一同燃燒后，就會形成積炭。當然駕駛習慣原因也會導致積碳產生，因為積碳比較嚴重從而影響了發動機的正常運轉，然后導致發動機產生抖動。二、發動機機腳膠出現問題眾所周知發動機與車輛框架接觸面是有一套橡膠件墊著作為緩沖的。但是橡膠都會有一個使用的壽命，時間一長，或者環境的問題導致橡膠加速老化，一旦老化橡膠就會變硬，或者缺損破裂，然后失去了彈性導致沒有了緩沖，從而發動機的震動直接傳到車身。三、缺缸導致發動機震動過大車子在靜止的狀態下抖動幅度很大，排除了節氣門的原因，那么就是點火系統的問題了，這時候我們就要檢查一下火花塞是否積碳嚴重和高壓包是否損壞，這兩個原因會導致點火不及時或不點火，導致缺缸發生，那么車輛發動機的抖動會增大，這個是很明顯的，站在車的旁邊總感覺發動機缺一口氣似的。一嗆一嗆的。四、油壓不穩汽車的供油系統是一個精密的系統，一旦出現油泵供油壓力異常后導致進氣壓力傳感器數值不準確，錯誤的情況下會引發車身抖動。五、發動機機油不足發動機里面是靠機油潤滑的，我們如果車有滲漏或者在路上不小心磕壞了，我們一般如果不上架子很少人知道有漏機油的現象，或者說滲漏的比較厲害。因為誰沒事趴在地上看漏不漏機油。如果發動機機油缺少那么，運行過程中潤滑減少摩擦增大那么也會使發動機抖動，現象就像一下上不來氣突然一下很順。如果長時間這樣會是發動機拉缸。六、車子換輪胎未做動平衡大家都知道汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。所以未做動平衡會導致的抖動產生。七、方向機橫拉桿球頭和方向機固定橡膠襯套磨損過度由于轉向機構是活動的，長時間的使用摩擦，使之導致磨損然后產生間隙曠量，如此一來久了導致方向不精準然后使方向機球、平衡桿膠松動，羊角間隙變大等損壞，使路面上隨便一點小顛簸就會放大化到你手上，使方向盤抖動。八、傳動軸松動或變形（后驅或四驅車型）如果車輛發碰撞，或剮蹭到堅硬的物體，比如馬路牙子、地面凸起的石頭等，導致變形或者螺絲等物件脫落。因為發動機產生的動力需要通過傳動軸傳遞到車輪，若傳動軸因碰撞剮蹭導致扭曲、螺絲松動、凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對、減震膠圈損壞等情況，汽車加速時便會出現晃動

檢查一下您的愛車的變速箱齒輪吧，可能是齒輪在第四檔齒輪配合時有問題，某個齒輪的牙型和其他齒輪牙型不一致?；蛘唠x合器出現問題，在換第四檔后貼得太緊密~~推薦您去4S店詳細檢查，這種東西馬虎不得的~~

我一萬多公里的時候加了幾次92號油三檔四檔間接性抖，上坡很明顯，后來改成95的油以后慢慢就好了，不過你這是新車，這種可能性應該不大，還是去4s店檢測一下