科魯茲冷啟動無法掛入一擋

向大家匯報下，我的車修好了，是離合器分泵的問題，不供油了!換了一個，現在問題解決了，就是離合器變沉了!以后大家如果開手動盡量把離合踩到底，在掛檔!

天冷油稠

齒輪油熱起來就好了

分離軸承是不是磨損了，變速箱里問題

太相信了!我的車離合器行程特別的長，所以四年來，每次開車換擋時，我都不把離合器踩到底，就直接換擋，沒有感覺到什么異樣!請問這樣的操作對離合器有損傷嗎？

剛才去檢查了，修車師傅把變速箱油給我放了一點，現在注不回去了!車因為沒有油壓，現在都無法掛檔了!

早上汽車掛不上擋的原因：（1）天氣冷，掛擋難（尤其抵擋），這是正常現象!冷車起步后，行進一段距離，此時變速箱的溫度上來了，掛檔就易了!即變速箱的齒輪相互間的機械作用而導致熱量的產生。（2）一檔二檔是一個同步器，三檔四檔是一個同步器，五檔式獨立的倒檔有的有有的沒有。用一檔的時候因為不是靜止就是低速轉速結合點也比較低所以好掛，四檔可能是因為換擋轉速高應該在轉速上接近轉速結合點用離合的情況下也能掛進去。（3）也可能是檔位齒輪損壞。（4）可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位。（5）也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。（6） 離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的 。2，手動檔汽車駕駛技巧：（1）停車駐動器，一般單獨鎖緊車子的后兩輪。（2）離合：聯結引擎曲軸和變速箱傳動杠上的兩個摩擦圓盤，自身帶有彈性機構-壓盤，松離合時，靠的就是壓盤壓住兩個磨擦片的結合。

正常的吧，應該是油液里有水分了，工作的性能不好了，建議樓主去檢查一下變速箱的油。