指南者胎壓問題

我的2.6、2.8。4s說現在沒事，天熱了要下調。

廠家給的涼車時前是2.5后是2.3機場回來應等3小時再測。而且手冊上把壓力高和低的危害說的很清楚。

我上次跑高速跑到2.9胎壓都怕的不行，何況你冷車還那么高，氣嘴擰掉，自己放氣就行了，慢慢放慢慢看胎壓，電腦顯示的胎壓不會馬上變，別放多了

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節能性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.

輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到：a.　車輛用戶手冊;b.　駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;c.　車輛駕駛座旁的抽屜;d.　油箱蓋小門;e.　小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。一般小型家用車，胎壓2.3~2.5都是正常范圍。

冷車胎壓在2.2到2.3之間屬于正常，一般建議2.3到2.4之間，四季通用，兼顧舒適性

個人建議，車輛常年的冷車狀態下的四輪胎壓都在2.3-2.5之間就可以滿足所有的使用情況了，對輪胎來說比較好，駕駛時的舒適性也有保證，每次上車前目測下輪胎外觀，間隔半個月用胎壓計測測即可，好習慣很重要。

感覺胎壓偏高了點，一般車上都有冷車胎壓標準要求的，樓主按那個就可以!

我冷車的胎壓是2.8

謝謝說了這么多，但我沒看懂

樓主您好，車輛輪胎氣壓在2.2-2.5之間，太高或者太低都會磨損輪胎的

冷車2.5-2.6就行，天天還不是很熱

現在大多數的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點!

首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標準胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節性因素：a.　冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a. 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環境：一a. 熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b. 冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。