關于秦Pro上的DM系統~ 一點疑問想請教各位~？

我有幾點疑問~~比亞迪第三代DM技術里這個和發動機直連的BSG電機除了用來啟動發動機以外~是不是也用來驅動變速箱的呢~?比如以前是發動機——變速箱~而現在則是發動機——BSG電機——變速箱~以前的行車發電模式是發動機——變速箱——前電機——電池~現在有了和發動機直連的BSG電機以后~在發動機和變速箱之間的這個BSG電機發出的電到底是用來驅動變速箱的呢還是直接充入動力電池的呢~?現在的行車發電模式是不是會變成這樣的：第一種：發動機——BSG電機——變速箱——前電機——電池~第二種：發動機——BSG電機（發出的電充入電池）——變速箱（發動機帶動~BSG電機不參與~）——前電機——電池~綜上所述~由于比亞迪最新的DM技術加入了BSG電機以及更新了更好的電控以后~秦Pro（查成交價|參配|優惠政策）饋電時的百公里油耗已經低至4.2L了~那么~將電池的SOC設定在20%-25%的范圍內的話~如果一段時間只加油不充電是不是也能有一個令人可接受的百公里油耗呢~?秦（查成交價|參配|優惠政策）Pro的行車發電模式會否比現款秦100和秦更好呢~?