聽(tīng)說(shuō)北京地補(bǔ)取消了，可以從別的有地補(bǔ)的城市買(mǎi)么？

是有可能取消，但是4s拿這個(gè)制造焦慮賣(mài)車(chē)也是醉了，現(xiàn)在那些車(chē)難道沒(méi)有地補(bǔ)還準(zhǔn)備漲價(jià)？更沒(méi)人買(mǎi)了好么。。。

取消就取消唄，跟價(jià)格其實(shí)沒(méi)關(guān)系。比如江淮IEV車(chē)型，國(guó)家沒(méi)補(bǔ)貼政策的時(shí)候，就已經(jīng)在賣(mài)了，單價(jià)6萬(wàn)多，后來(lái)出了補(bǔ)貼，車(chē)價(jià)被提高到近16萬(wàn)，扣掉9萬(wàn)（當(dāng)時(shí)）的補(bǔ)貼，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車(chē)的價(jià)格并沒(méi)有變。隨著補(bǔ)貼的逐步降低，某些廠家自己向消費(fèi)者提供“補(bǔ)貼”，以保證消費(fèi)者不因補(bǔ)貼的降低，而掏更多的購(gòu)車(chē)款。所以，補(bǔ)貼是個(gè)很神奇的玩意兒，可以絲毫不影響車(chē)的價(jià)格。我不禁要問(wèn)：電車(chē)廠家為什么這么黑，9萬(wàn)塊錢(qián)補(bǔ)貼一分錢(qián)都沒(méi)有讓利給消費(fèi)者？只能懷疑，他們也未必能拿到這個(gè)補(bǔ)貼。或者，國(guó)家禁止他們向消費(fèi)者讓利。

嗯，發(fā)之前沒(méi)仔細(xì)看。不過(guò)我覺(jué)得北京大力推廣純電動(dòng)汽車(chē)，連油電混合車(chē)都劃分為燃油車(chē)一類(lèi)了，要是北京再不給純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼，還會(huì)有幾個(gè)人愿意買(mǎi)？當(dāng)然有些人有用車(chē)剛需，有搖不下來(lái)號(hào)，只能啞巴吃黃連，再貴也得買(mǎi)了。

沒(méi)有地補(bǔ)廠家也不會(huì)補(bǔ)，客服已經(jīng)說(shuō)明的很清楚了。不信可以自己去問(wèn)客服。至于其他車(chē)為什么要廠補(bǔ)應(yīng)該就是利潤(rùn)比較好且車(chē)賣(mài)不大動(dòng)。

不是的老哥，我看沒(méi)有地補(bǔ)的城市咨詢(xún)了，確實(shí)貴幾萬(wàn)塊，所以有點(diǎn)擔(dān)心，畢竟平民老百姓，考慮的多點(diǎn)，老哥見(jiàn)諒

親，如果有確切的消息說(shuō)北京取消地補(bǔ)了，那威馬發(fā)布價(jià)格為啥還用以北京2018年補(bǔ)貼價(jià)格7.5萬(wàn)來(lái)算。難道這7.5萬(wàn)都是國(guó)補(bǔ)？

現(xiàn)在4s店這樣跟你說(shuō)，是讓你趕緊買(mǎi)，別猶豫對(duì)比了，就趕緊買(mǎi)他們家的，都是套路。這是最新辦法，只是說(shuō)取消了備案制度，沒(méi)有說(shuō)要取消地補(bǔ)，只是另行研究定制。

是啊兄弟，就是看過(guò)媒體報(bào)道過(guò)，，有點(diǎn)緊張，而且說(shuō)北京取消了小目錄，就意味著肯定要取消補(bǔ)貼了，要不沒(méi)法保護(hù)北汽了