寶馬1系排氣管滴水是怎么回事

排氣管滴水是正常的，車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經過金屬的排氣管凝結成水珠，水珠形成水，水珠流出排煙管變成水滴。

排氣管滴水首先確認貨車還是小車，貨車排氣管滴水就發動機有嚴重問題，具體原因太多就不了，小車排氣管滴水正常現象，說明發動機沒有問題，發動機里汽油燃燒后會生成水蒸汽氧化碳，在環境氣溫較時排氣管水蒸氣，水蒸氣流經金屬管會凝結成水滴，最后區分汽油柴油燃燒過程，汽油點火燃燒產生壓力，柴油壓縮爆炸燃燒產生壓力（柴油機都四沖程發動機）也就說柴油機動力比汽油機動力強主要原因!

排氣管滴水，首先確認是貨車還是小車貨車排氣管滴水就是發動機有嚴重問題!具體原因太多了就不說了!小車排氣管滴水是正常現象!說明發動機沒有問題!發動機里汽油完全燃燒后會生成水蒸汽氧化碳，在環境氣溫較時排氣管冒白煙和水蒸氣，水蒸氣流經金屬管會凝結成水滴!最后區分一下汽油和柴油燃燒過程，汽油是點火燃燒，產生壓力!柴油是壓縮爆炸燃燒產生壓力（柴油機都是四沖程發動機!）也就是說柴油機動力比汽油機動力強的多的主要原因!

這是后尾段排氣管漏水孔排出來的水，汽油燃燒會產生水份，水份聚集在尾段需要排出，是正常的現象。

汽油燃燒會產生水，排氣系統都預留有排水孔，方便把那些水排出來，避免積水過多引起排氣不暢。所以在車下見到有滴水情況，一般都是正常的。

排氣管滴水是正常的現象，車輛在行駛過程中排氣管滴水是汽油在發動機內完全燃燒的表現。在冬天時候我們看到排氣筒突突冒的白煙就是水蒸氣，當水蒸氣經過冰冷冷的排氣筒時就會凝結成小水滴，積少成多，從排氣筒內流出來。滴水需要滿足三個條件：空燃比正確，不管發動機是電噴的還是化油器的，這都代表著車輛的供油系統正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常范圍之內；發動機缸壓正常，缸壓正常代表著發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題，如果發動機內部出現磨損，會導致缸壓變低，最后結果就是不完全燃燒；排氣溫度正常，發動機做工爆發出來的熱量都在氣缸內，只有少量熱量溢到排氣筒內，這就說明發動機的動力輸出穩定，如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。

不是發動機漏水，是發動機工作產生的水汽凝結后，順著排煙管流出來而已，這是油氣充分燃燒的表現，可以天氣冷的時候觀察下，許多車子都這樣的。

排氣管會滴水，無論是低檔車還是豪華車，都會有這種現象發生。冷凝的水滴積聚是發動機里的汽油燃燒充分的表現，因為汽油完全燃燒后會生成水蒸汽和二氧化碳，我們看到環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣。當水蒸氣流經金屬管的時候，就會凝結成水滴。為了避免水滯留在排氣管腐蝕排氣管，很多車留有泄水孔。

車輛排氣管滴水，這是正常現象。汽油本身就是碳氫有機化合物，與空氣中的氧氣燃燒之后，除開二氧化硫、氮氧化合物等之外，最多的產物就是二氧化碳和水了。最后從排氣管排出，這也證明發動機狀態良好。同樣的，長時間原地開空調之后，也會有一些空調系統的冷凝水在前半車身底盤下出現，也不必擔心。滿意請采納，謝謝!