捷達新車沒首保加裝內胎壓監測有沒有什么影響

胎壓監測這項配置在大多數中高檔車型上都有配備，不過還是有不少低配版本的車型沒有安裝胎壓監測系統，后期加裝是可以的，加裝胎壓監測不但沒有危害，還能保護你的行車安全。加之國家文件對胎壓監測強制安裝的實施要求，顯然，安裝胎壓監測是大勢所趨。輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現，汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統，避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故，而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經濟性以及減少懸架系統的磨損，所以說胎壓監測系統對于行車安全是非常重要的。胎壓監測按安裝位置不同可分內置式和外置式，下面為大家說明兩者的區別。1、安裝方式內置胎壓監測將傳感器安裝在輪轂上，安裝后要做車輛動平衡，需要到輪胎店或修理廠進行作業；外置胎壓監測只要將傳感器替換到輪胎的氣門嘴上即可，步驟簡單，可自行DIY操作。2、電池壽命及更換內置的傳感器電池使用壽命較長，普遍達到4-6年，不過更換電池工序麻煩；外置的傳感器電池只能維持1-3年的使用壽命，但拆卸簡單，更換電池方便快捷。4、價格內置式比外置式的價格要高，價格高不僅體現在傳感器和顯示模塊上，還體現在安裝及更換成本上；外置式可以自己更換，省下人工費，又無需進行動平衡，電池更換也方便，所以價格會比內置的便宜3、精確度及穩定性內置的傳感器位于輪胎的內部，受外部溫度及道路環境影響比較小，再加上使用壽命長，不需要頻繁拆卸，所以穩定性較好；外置的監測方式需要在充氣和更換電池時頻繁拆卸，又因為暴露在外面，受溫度及道路狀況的影響比較大，精確性及穩定性不如內置的好。內置式胎壓監測的監測精度較高，傳感器模塊內的電池使用壽命長；而外置式胎壓監測是價格便宜、維護保養簡便；作為直接式胎壓監測系統的兩種表現形式，孰優孰劣沒有固定的評判標準，大家根據實際需求選擇即可。

沒任何影響的，放心吧。不過要注意，加裝胎壓檢測以后，一定要重新做動平衡的。

沒什么關系，胎壓監測又不用破線的，跟車子質保沒關系的，有很多車友加裝了胎壓監測。

沒影響，新車有必要安裝胎壓監測，安裝的好處：1.可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，避免了嚴重事故的發生。2.讓輪胎保持在規定壓力范圍內工作，減少車胎損毀，延長輪胎使用壽命。3.保護好減震系統，減少油耗，行車更經濟。

放心沒問題的