輪胎又著釘子了！你們的胎壓一般打多少比較合適啊！

合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過大，輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。胎壓過小，會造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降

建議樓主您把胎壓打到冷胎2.3-2.5為好，太低了費油，太高了影響您的乘坐的舒適性的。如滿意請采納

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設(shè)計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎。，此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

沒關(guān)系的，2.2到2.5之間都是允許的范圍，稍高一點會稍省油一些，但是會顛一點，第一點的話輪胎軟比較舒適，油耗會高一丟丟。反正我是喜歡2.3到2.4左右。

經(jīng)常空載的話冷車胎壓前后都是2.3就可以，滿載的話前后2.5，四個輪冬天保持在2.3-2.5之間這樣，跑起來在2.5-2.7吧。。。

胎壓2.5可以。你檢查完了后，要在車輛設(shè)置里校準一下胎壓就不會提示警告了。

冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5公斤是最合適的。

胎壓這個沒啥子的哦一般來說2.2.-2.5都是比比較好的胎壓數(shù)據(jù)屬于正常范圍你可以參考說明書的要求

我胎壓監(jiān)測顯示冷車胎壓在2.4，熱了的時候2.6/2.7/2.8，不知道是不是胎壓監(jiān)測不準還咋的

很簡單，找到胎壓監(jiān)測這個選項后直接選擇校準就可以了，然后不用管它。

現(xiàn)在大多數(shù)的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點！

2.0稍微低了一些、天氣冷了應(yīng)該適當調(diào)節(jié)胎壓、長期低胎壓行駛會加劇輪胎的磨損、廠家的指導(dǎo)胎壓一般略低、考慮的是車輛的整體舒適性一直夏天2.3冬天2.5、用車多年沒有出過問題、輪胎的磨損也都在正常范圍以內(nèi)、建議這個胎壓標準你試試有用請點采納

只要平時冷態(tài)胎壓保持在2.3-2.5之間就行，氣溫升高或者降低以及跑了一段時間之后輪胎壓的變化不用管，前胎因為是發(fā)動機艙會比較重，所以目測要比后輪胎扁一些，這是正常的。

打開電源，進入設(shè)置，胎壓校準，我會操作但是記不住哦，樓主看下說明書吧。

跑高速胎壓高點對安全沒影響，但是會影響舒適性，噪音比較大，比較顛。建議夏天2.3冬天2.4左右吧。

節(jié)哀。哎，釘子真挺可惡的。胎壓，小車2.3-2.5都可以的。在區(qū)間范圍內(nèi)就都正常。高一點就抓地力弱一點點，油耗好一點點，反之相反。

轎車輪胎胎壓在門柱、油箱蓋就有，自己看，那里最準確，普通轎車胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間，自己還看自己車型標準胎壓吧!

：你副駕駛駛一側(cè)門口應(yīng)該都有理論推薦胎壓，外邊胎壓差不多都給你達到2.5左右，但這個看人，我個人更習(xí)慣2.3夏天，感覺2.5過硬了，比較顛，自己覺得舒服，胎壓不報警就好

我現(xiàn)在自己把胎壓調(diào)成前2.3后2.4.不過是在胎溫度不怎么高的情況下。應(yīng)該也沒關(guān)系吧？

正常標準版輪胎：2.4-2.5bar。差異型號差異車輛的胎壓有細微區(qū)別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其他因素：1、冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏天：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。