想問下南方的車友，你們的勁客出現(xiàn)了機油乳化的問題嗎？

回答不正確乳化是發(fā)動機里產(chǎn)生的水蒸氣由于熱氣上升到發(fā)動機頂部遇冷凝聚成水珠經(jīng)驗機油攪拌吸附在蓋口形成的混合物，這種混合物在零上10多度自動會消失（本人從2018年1月購車開始觀察到現(xiàn)在總結(jié)出啦的）這種情況可以預(yù)防條件允許下北方最好有暖庫加的汽油最好標號高點北方多數(shù)都是乙醇汽油經(jīng)過燃燒酒精揮發(fā)出的水蒸氣過大，不是越寒冷乳化就嚴重是溫差較大乳化產(chǎn)生的情況比較多，總之個人認為乳化蓋口還是偷工減料如果發(fā)動機進去口如果比較保溫哪里來的那么大水汽，連個發(fā)動機保溫保護降噪蓋都不給配，不過車都買了先用著等有錢在換吧，別為了身外之物勞心勞德

這個問題也要問北方朋友，南方的沒聽說這事，不冷到一定程度是不可能出現(xiàn)的，另外你關(guān)注的是寶馬5系，出入有點大吧

機油蓋的表現(xiàn)等于發(fā)動機內(nèi)的表現(xiàn),勁客車型機油加注口蓋位置及機油標尺出現(xiàn)的白色泡沫現(xiàn)象并非機油變質(zhì)產(chǎn)生,非“機油乳化“問題,不會影響車輛正常使用