關于宋max頓挫問題？
~Ye~
2019-09-19 09:08:30
各位好，我是2018款宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）6座自動豪華版的車主，已經入手這個車1年了，行駛了16000公里?，F在越來越發覺，這個車，起步時給油不順暢的話，就容易造成比人踢一腳走一步的感覺，一跳一跳的，好像起步要么靠怠速帶動，要么就一腳油門，中途不能松油門，這樣車子才不會頓挫。然后呢，車子40公里或者以下，D檔滑行時，輕踩剎車會有頓挫，車速越低，頓挫越明顯，但不是每次滑行都有，感覺這個雙離合變速箱都有這個通病，還不如以前的手自一體，而且現在很多車都往雙離合的變速箱發展，真的希望這個頓挫問題，雙離合能徹底解決。還有，也不知道會不會是開了16000公里，節氣門臟了，才會導致頓挫更嚴重。請問，各位車主有以上的現象嗎？
1個回答
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東板橋 2019-09-19 09:18:00
作為一名專業的汽車技術人員，我認為這是國產車技術不成熟造成的，同時，雙離合變速器技術目前本身也不成熟，即使是大眾汽車也存在很多問題，進一步，比亞迪的雙離合又是完全模仿大眾，所以變速器技術問題及質量風險一直是比亞迪面臨的重大難題。即使是比亞迪技術人員，也很難在短期內修復此問題。變速器是車的核心零部件，一旦出問題，維修成本也會非常高（維修費用動輒上萬，那是偏低的）。建議可以選擇技術相對成熟的6AT變速器，駕駛平順、沒有頓挫感、質量風險小，維修經濟型高，比如同級的七座轎車福美來F7（查成交價|參配|優惠政策）就是采用韓國進口的6AT變速器。如果，預算有限，但又覺得顏值很重要，選擇宋MAX（查成交價|參配|優惠政策）手動擋也比雙離合好。
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